{"id":668309,"date":"2025-12-26T16:36:04","date_gmt":"2025-12-26T16:36:04","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=668309"},"modified":"2025-12-26T16:36:04","modified_gmt":"2025-12-26T16:36:04","slug":"singurul-avion-cu-zbor-direct-din-romania-in-sua-se-apropie-de-iadul-alb-din-new-york-unde-sunt-anulate-sute-de-curse-cele-mai-recente-informatii-operationale-despre-aterizare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=668309","title":{"rendered":"Singurul avion cu zbor direct din Rom\u00e2nia \u00een SUA se apropie de \u201eiadul alb\u201d din New York, unde sunt anulate sute de curse. Cele mai recente informa\u021bii opera\u021bionale despre aterizare"},"content":{"rendered":"

Avionul cu primul zbor direct, dup\u0103 20 ani, \u0219i unicul din prezent de pe aeroportul Otopeni din Bucure\u0219ti c\u0103tre aeroportul John F. Kennedy din New York, operat de compania Hisky, are mai pu\u021bin de dou\u0103 ore p\u00e2n\u0103 la ora programat\u0103 pentru aterizare.<\/p>\n

Cursa era programat\u0103 s\u0103 decoleze la 9:35, dar a p\u0103r\u0103sit pista Aeroportului Interna\u021bional \u201eHenry Coand\u0103\u201d la ora 10:07, conform datelor \u00een timp real publicate<\/a> de platforma Flighradar.<\/p>\n

Avionul are o capacitate de 274 de locuri, dar informa\u021bii privind gradul de ocupare nu sunt disponibile pentru a fi date publicit\u0103\u021bii.<\/p>\n

Acesta este penultima curs\u0103 pentru rom\u00e2nii sau expa\u021bii care vor s\u0103 zboare direct din Rom\u00e2nia pentru a pretrece Anul Nou \u00een SUA.<\/p>\n

Conform informa\u021biilor opera\u021bionale ob\u021binute de reporterul Mediafax, prognoza meteo de la ora public\u0103rii permit aterizarea chiar la New York.<\/p>\n

Situa\u021bia este \u00een permament\u0103 monitozrizat\u0103 \u0219i, \u00een cazul unei schimb\u0103ri \u00een direc\u021bia curen\u021bilor sau alte modific\u0103ri, procedura este de redirec\u021bionare pe cel mai apropiat aeroport dac\u0103 nu se poate ateriza pe JFK.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Sursa: Flightradar<\/p>\n<\/div>\n

Potrivit Fligtradar pe cele trei aeroporturi din New York \u2013 JFK, Newark \u0219i LaGuardia, au fost anulate peste 520 de zboruri, iar m\u00e2ine urmeaz\u0103 s\u0103 fie anulate alte aproape 290.<\/p>\n

Un an si jum\u0103tate de la reluarea curselor directe spre SUA<\/h2>\n

Primul zbor direct cu destina\u021bia New York, dup\u0103 o pauz\u0103 de peste 20 de ani,<\/a> a decolat de pe aeroportul Otopeni pe 7 iunie 2024,Acesta este operat de HiSky, companie lansat\u0103 \u00een anul 2021<\/p>\n

Destina\u021bia este operat\u0103 cu patru frecven\u021be pe s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, \u00een zilele de luni, miercuri, vineri \u0219i s\u00e2mb\u0103t\u0103 cu retur \u00een acelea\u0219i zile.<\/p>\n

C\u0103l\u0103toria transatlantic\u0103 de la Bucure\u0219ti dureaz\u0103 pu\u021bin peste 10 ore.<\/p>\n

Zborurile sunt efectuate cu o aeronav\u0103 wide-body modern\u0103, Airbus A330-200, care ofer\u0103 pasagerilor, pe l\u00e2ng\u0103 posibilitatea c\u0103l\u0103toriei f\u0103r\u0103 escal\u0103 \u0219i acces la con\u021binut multimedia, pe \u00eentreaga durat\u0103 a c\u0103l\u0103toriei.<\/p>\n

Potrivit reprezentan\u021bilor companiei, \u00een anul care a trecut de la inaugurare, mai mult de 40.000 de pasageri au c\u0103l\u0103torit cu un zbor direct HiSky, \u00eentre Bucure\u0219ti \u0219i New York. Compania va lansa in iunie anul viitor un zbor direct \u0219i spre Chicago<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Avionul cu primul zbor direct, dup\u0103 20 ani, \u0219i unicul din prezent de pe aeroportul Otopeni din Bucure\u0219ti c\u0103tre aeroportul John F. Kennedy din New York, operat de compania Hisky, … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":668310,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/668309"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=668309"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/668309\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/668310"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=668309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=668309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=668309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}