{"id":673633,"date":"2026-01-27T14:47:04","date_gmt":"2026-01-27T14:47:04","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=673633"},"modified":"2026-01-27T14:47:04","modified_gmt":"2026-01-27T14:47:04","slug":"infrastructura-feroviara-din-ungaria-e-mai-rea-chiar-si-decat-a-noastra-vagoane-luate-de-la-dezmembrari-toalete-care-evacueaza-direct-pe-linie-lipsa-incalzirii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=673633","title":{"rendered":"Infrastructura feroviar\u0103 din Ungaria e mai rea chiar \u0219i dec\u00e2t a noastr\u0103: \u201eVagoane luate de la dezmembr\u0103ri, toalete care evacueaz\u0103 direct pe linie, lipsa \u00eenc\u0103lzirii\u201d"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Starea deplorabil\u0103 a transportului feroviar de c\u0103l\u0103tori din Ungaria este subiectul unor dispute politice \u00een \u021bara vecin\u0103, de c\u00e2nd fostul secretar de stat pentru Transporturi, D\u00e1vid Vit\u00e9zy, a distribuit \u00een social media un tren InterCity alc\u0103tuit din vagoane diferite, potrivit publica\u021biei clubferoviar.ro.<\/p>\n

\u201eE adunat\u0103 la \u00eent\u00e2mplare\u201d \u0219i \u201ee asem\u0103n\u0103toare unui parc de dezmembr\u0103ri\u201d, spune Vit\u00e9zy, care folose\u0219te imaginea ca s\u0103 caracterizeze deciziile politice din domeniu \u0219i modul dezastruos de manageriat al companiei feroviare de stat, M\u00c1V.<\/p>\n

Dar nu numai Vit\u00e9zy, ci \u0219i toat\u0103 Ungaria<\/a> critic\u0103 nemilos infrastructura feroviar\u0103 din aceast\u0103 \u021bar\u0103. Trenul InterCity, care f\u0103cea leg\u0103tura dintre Budapesta \u0219i L\u0151k\u00f6sh\u00e1za, se defectase s\u00e2mb\u0103t\u0103, \u00een apropiere de localitatea Nagyk\u00e1ta.<\/p>\n

Din cauza avariei, locomotiva modern\u0103, \u00e2nchiriat\u0103 pentru acest serviciu, a fost \u00eenlocuit\u0103 cu o locomotiv\u0103 electric\u0103 veche de aproximativ 50 de ani, cunoscut\u0103 \u00een jargonul feroviar drept \u201eSzili\u201d.<\/p>\n

Un simbol al problemelor structurale<\/h2>\n

Fostul secretar de stat at\u00e2ta a a\u0219teptat: a preluat imaginea \u0219i a criticat stilul de management al companiei, l-a criticat \u0219i pe ministrul Construc\u021biilor \u0219i Transporturilor, J\u00e1nos L\u00e1z\u00e1r, pe care \u00eel acuz\u0103 de decizii politice neinspirate, care au distrus serviciile feroviare maghiare.<\/p>\n

Pentru Vit\u00e9zy, ce s-a \u00eent\u00e2mplat s\u00e2mb\u0103t\u0103 seara este un simbol al problemelor structurale din cazdrul companiei feroviare de stat, M\u00c1V.<\/p>\n

Fostul oficial sus\u021bine c\u0103 anularea comenzilor pentru locomotive noi a for\u021bat compania s\u0103 apeleze la locomotive second-hand, \u00eenchiriate prin intermediul unei firme austriece, la costuri ridicate. Defec\u021biunea uneia dintre aceste locomotive \u00eenchiriate ar fi dus, \u00een acest caz, la folosirea unei locomotive vechi pentru continuarea cursei.<\/p>\n

Anularea programului de achizi\u021bie a vagoanelor noi a fost problema<\/h2>\n

O alt\u0103 problem\u0103 major\u0103 semnalat\u0103 de Vit\u00e9zy este legat\u0103 de materialul rulant utilizat pe trenurile InterCity.<\/p>\n

Vit\u00e9zy spune c\u0103 anularea programului de achizi\u021bie de vagoane noi a dus la formarea unor garnituri neuniforme, alc\u0103tuite din vagoane provenite de la surse diferite, f\u0103r\u0103 leg\u0103tur\u0103 \u00eentre ele.<\/p>\n

Toalete de pe vremea lui Pazvante<\/h2>\n

Trenul din imagine include vagoane eleve\u021biene \u201enostalgice\u201d, care nu erau destinate unui trafic regulat, vagoane de trenuri personale cu dot\u0103ri minime \u0219i vagoane InterCity vechi de 50 de ani, ceea ce a contribuit decisiv la sc\u0103derea calit\u0103\u021bii serviciilor oferite c\u0103l\u0103torilor.<\/p>\n

Vit\u00e9zy se ia \u0219i de condi\u021biile precare de exploatare: toaletele evacueaz\u0103 direct pe linie, sistemele de \u00eenc\u0103lzire nu func\u021bioneaz\u0103 \u0219i nu exist\u0103 aer condi\u021bionat \u2013 care nu sunt excep\u021bii, ci o realitate imediat\u0103 \u00een Ungaria anului 2026.<\/p>\n

O adev\u0103rat\u0103 \u201epolitic\u0103 antiferoviar\u0103\u201d a guvernului maghiar<\/h2>\n

Dar de unde starea jalnic\u0103 a infrastructurii feroviare maghiare, uneori, chiar mai jalnic\u0103 \u0219i dec\u00e2t a celei rom\u00e2ne\u0219ti?<\/p>\n

De la anularea unor contracte pentru achizi\u021bionarea unor vagoane InterCity noi, cu locomotive moderne, care, dac\u0103 ar fi existat, lucrurile ar fi ar\u0103tat altfel.<\/p>\n

Ba chiar Vit\u00e9zy merge p\u00e2n\u0103 \u00eentr-acolo, \u00eenc\u00e2t compar\u0103 subfinan\u021barea sistemului feroviar maghiar cu investi\u021biile consistente \u00een infrastructura rutier\u0103, suspicion\u00e2nd o adev\u0103rat\u0103 \u201epolitic\u0103 antiferoviar\u0103\u201d, care ar fi adus sistemul feroviar \u00een pragul colapsului.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Starea deplorabil\u0103 a transportului feroviar de c\u0103l\u0103tori din Ungaria este subiectul unor dispute politice \u00een \u021bara vecin\u0103, de c\u00e2nd fostul secretar de stat pentru Transporturi, D\u00e1vid Vit\u00e9zy, a distribuit \u00een … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":673634,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/673633"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=673633"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/673633\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/673634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=673633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=673633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=673633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}