{"id":674476,"date":"2026-02-01T12:36:04","date_gmt":"2026-02-01T12:36:04","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=674476"},"modified":"2026-02-01T12:36:04","modified_gmt":"2026-02-01T12:36:04","slug":"ministerul-transporturilor-da-calea-ferata-la-fier-vechi-la-propriu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=674476","title":{"rendered":"Ministerul Transporturilor d\u0103 calea ferat\u0103 la fier vechi. La propriu"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Guvernul preg\u0103te\u0219te trecerea a doi kilometri de cale ferat\u0103 \u0219i nou\u0103 aparate din Gara Bucure\u0219ti \u2013 Basarab din domeniul public \u00een cel privat, potrivit unei note de fundamentare elaborate de Ministerul Transporturilor<\/a>.<\/p>\n

Este vorba de \u201ebunuri care fac parte din infrastructura feroviar\u0103 public\u0103 interoperabil\u0103 a statului, propuse de c\u0103tre sucursal\u0103 pentru disponibilizare motivat de urm\u0103toarele aspecte: nu mai prezint\u0103 utilitate func\u021bional\u0103 \u00een exploatarea CF, au acumulat un grad avansat de uzur\u0103 fizic\u0103 \u0219i moral\u0103 \u015fi se afl\u0103 \u00eentr-o stare avansat\u0103 de degradare nemaiput\u00e2nd fi folosite \u00een parametrii tehnici cu care au fost proiectate\u201d, arat\u0103 documentul, care insist\u0103 obsesiv pe ideea lipsei de utilitate func\u021bional\u0103, de uzare fizic\u0103 \u0219i moral\u0103.<\/p>\n

\u201eReglementarea procesului de scoatere din func\u021biune\u201d<\/h2>\n

\u201e\u00cen conformitate cu prevederile art. 288 \u015fi al art. 361 alin. (1) din O.U.G. nr. 57\/2019 privind Codul administrativ, cu modific\u0103rile \u0219i complet\u0103rile ulterioare, precum \u015fi cu prevederile O.G. nr. 112\/2000 pentru reglementarea procesului de scoatere din func\u0163iune, casare \u015fi valorificare a activelor corporale care alc\u0103tuiesc domeniul public al statului \u015fi al unit\u0103\u0163ilor administrativ-teritoriale, se propune trecerea din domeniul public al statului \u00een domeniul privat al statului, a unor bunuri aflate \u00een administrarea Ministerului Transporturilor \u0219i Infrastructurii \u015fi \u00een concesiunea Companiei Na\u0163ionale de C\u0103i Ferate \u201eC.F.R\u201c \u2013 S.A. de pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF Bucure\u0219ti, pentru scoaterea din func\u0163iune, \u00een vederea valorific\u0103rii \u015fi, dup\u0103 caz, cas\u0103rii\u201d, arat\u0103 Nota de Fundamentare la Sec\u021biunea 2 \u0219i publicat\u0103 pe portalul ministerului Transporturilor.<\/p>\n

\u201eNu mai prezint\u0103 utilitate func\u021bional\u0103\u201d<\/h2>\n

Este vorba de 2,127 de km de linii ferate \u0219i 9 aparate interoperabile, aflate \u00een administrarea Ministerului Transporturilor \u0219i \u00een concesiunea CFR SA \u2013 Sucursala regional\u0103 Bucure\u0219ti.<\/p>\n

Motiva\u021bia oficial\u0103: infrastructura \u201enu mai prezint\u0103 utilitate func\u021bional\u0103\u201d, este \u201euzat\u0103 fizic \u0219i moral\u201d \u0219i se afl\u0103 \u201e\u00eentr-o stare avansat\u0103 de degradare\u201d.<\/p>\n

\u00cen continuare, documentul insist\u0103 obsesiv pe faptul c\u0103 m\u0103sura propus\u0103 nu are niciun fel de impact: nici \u00een economie, nici asupra mediului, nici asupra mediului de afaceri, nici asupra drepturilor cet\u0103\u021benilor, nici asupra bugetului.<\/p>\n

Un nod feroviar istoric<\/h2>\n

CFR are deja aprob\u0103rile necesare de la Adunarea General\u0103 a Ac\u021bionarilor (AGA nr 24\/2025), iar Statul Major General din cadrul MApN a avizat favorabil dezafectarea.<\/p>\n

Ministerul precizeaz\u0103 c\u0103 aceast\u0103 dezafectare a unui nod feroviar istoric nu va avea repercusiuni asupra circula\u021biei feroviare \u0219i insist\u0103 c\u0103 nu sunt monumente istorice, nu fac obiectul unor litigii, nu sunt revendicate, nu sunt grevate de sarcini.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Guvernul preg\u0103te\u0219te trecerea a doi kilometri de cale ferat\u0103 \u0219i nou\u0103 aparate din Gara Bucure\u0219ti \u2013 Basarab din domeniul public \u00een cel privat, potrivit unei note de fundamentare elaborate de … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":674477,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/674476"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=674476"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/674476\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/674477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=674476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=674476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=674476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}