{"id":679947,"date":"2026-03-04T09:46:04","date_gmt":"2026-03-04T09:46:04","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=679947"},"modified":"2026-03-04T09:46:04","modified_gmt":"2026-03-04T09:46:04","slug":"nytimes-cum-a-ajuns-razboiul-din-iran-sa-sufoce-productia-mondiala-de-petrol-si-gaze-navele-au-ajuns-sa-isi-falsifice-locatiile-ce-efecte-sunt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=679947","title":{"rendered":"NYTimes: Cum a ajuns r\u0103zboiul din Iran s\u0103 sufoce produc\u021bia mondial\u0103 de petrol \u0219i gaze. Navele au ajuns s\u0103 \u00ee\u0219i falsifice loca\u021biile, ce efecte sunt"},"content":{"rendered":"

\u00cen fiecare zi, aproximativ 80 de nave de petrol \u0219i hidrocarburi trec de obicei prin Str\u00e2mtoarea Ormuz, calea navigabil\u0103 extrem de \u00eengust\u0103 de pe coasta de sud a Iranului care transport\u0103 o cincime din petrolul mondial \u0219i o cantitate semnificativ\u0103 de gaze naturale, relateaz\u0103 jurnali\u0219tii de la The New York Times.<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n

Luni, doar dou\u0103 petroliere par s\u0103 fi traversat str\u00e2mtoarea, potrivit unei analize a activit\u0103\u021bii maritime realizate de New York Times<\/a><\/strong><\/span>, o firm\u0103 de date din industrie, Kpler. De atunci, a trecut un singur petrolier.<\/p>\n

\u201eEste o \u00eenchidere de facto\u201d, a declarat Dan Pickering, director de investi\u021bii la Pickering Energy Partners, o firm\u0103 de servicii financiare din Houston. \u201eExist\u0103 un num\u0103r semnificativ de nave de o parte \u0219i de alta a str\u00e2mtorii, dar nimeni nu este dispus s\u0103 treac\u0103 prin ea.\u201d<\/p>\n

Petrolierele au stat departe de Ormuz, dup\u0103 ce s\u00e2mb\u0103t\u0103 au \u00eenceput atacurile \u00eempotriva Iranului. Republica islamic\u0103 controleaz\u0103 str\u00e2mtoarea.<\/p>\n

<\/p>\n

Grafic\u0103 NYTimes<\/p>\n<\/div>\n

Cresc pre\u021burile, cre\u0219te infla\u021bia<\/strong><\/h2>\n

Un conflict prelungit ar putea avea efecte asupra economiei globale, amenin\u021b\u00e2nd aprovizionarea cu energie a \u021b\u0103rilor de la jum\u0103tatea lumii \u0219i aliment\u00e2nd infla\u021bia.<\/p>\n

Pre\u021burile interna\u021bionale ale petrolului au crescut cu 12% de la \u00eenceputul luptelor, tranzac\u021bion\u00e2ndu-se mar\u021bi la aproximativ 81 de dolari pe baril, iar pre\u021burile gazelor naturale au crescut vertiginos \u00een Europa \u0219i Asia.<\/p>\n

Un \u00eenalt oficial militar iranian a amenin\u021bat<\/a> luni c\u0103 va \u201eda foc\u201d oric\u0103ror nave care trec prin Str\u00e2mtare. Navele din regiune au fost deja atacate<\/a> . Mai multe instala\u021bii petroliere \u0219i gaziere au fost, de asemenea, lovite sau afectate de bombardamentele din apropiere, de\u0219i pagubele nu p\u0103reau ini\u021bial a fi catastrofale.<\/p>\n

Un incendiu a izbucnit mar\u021bi \u0219i la un important centru energetic din Fujairah, Emiratele Arabe Unite, din cauza resturilor unei drone dobor\u00e2te, au anun\u021bat autorit\u0103\u021bile. Luni, Qatarul a oprit produc\u021bia de gaze naturale lichefiate, sau combustibil r\u0103cit pentru a putea fi transportat pe nave, dup\u0103 atacuri asupra instala\u021biilor sale.<\/p>\n

Cu c\u00e2t navele sunt blocate mai mult, cu at\u00e2t cresc mai mult pre\u021burile<\/strong><\/h2>\n

Reducerea brusc\u0103 a traficului de petroliere reduce aprovizionarea cu petrol \u0219i gaze c\u0103tre pie\u021bele mondiale, \u00eemping\u00e2nd \u00een sus pre\u021burile pentru ambele m\u0103rfuri. \u0218i cu c\u00e2t navele stau mai mult departe de Str\u00e2mtoarea Ormuz, cu at\u00e2t mai pu\u021bin petrol \u0219i gaze ies \u00een lume, ceea ce ar putea cre\u0219te \u0219i mai mult pre\u021burile.<\/p>\n

Companiile de transport maritim \u0219i-au oprit navele petroliere . Companiile vor s\u0103-\u0219i protejeze echipajele, \u00eenc\u0103rc\u0103tura iar firmele de asigur\u0103ri percep taxe mult mai mari pentru a acoperi navele din zona de conflict.<\/p>\n

Mar\u021bi, pre\u0219edintele Trump a declarat c\u0103 \u201edac\u0103 este necesar\u201d, Marina SUA va \u00eencepe s\u0103 escorteze petrolierele prin str\u00e2mtoare. El a spus \u0219i c\u0103 o agen\u021bie guvernamental\u0103 american\u0103 va \u00eencepe s\u0103 ofere \u201easigurare de risc politic\u201d companiilor de transport maritim din zon\u0103.<\/p>\n

Alte produc\u021bii cheie traverseaz\u0103 Ormuz. Navele au ajuns s\u0103 \u00ee\u0219i falsifice loca\u021biile<\/strong><\/h2>\n

Pe l\u00e2ng\u0103 petroliere, alte nave mari trec \u00een mod regulat prin str\u00e2mtoare, inclusiv nave transportatoare de ma\u0219ini \u0219i nave container. \u00cen condi\u021bii normale, aproape 160 de nave traverseaz\u0103 str\u00e2mtoarea \u00een fiecare zi.<\/p>\n

Unele nave din regiune opresc dispozitivele care le transmit pozi\u021biile, \u00een timp ce altele transmit loca\u021bii false, ceea ce face dificil\u0103 oferirea unei imagini complete a traficului din str\u00e2mtoare.<\/p>\n

Shiva este un petrolier de mici dimensiuni care \u0219i-a falsificat \u00een mod repetat loca\u021bia, potrivit TankerTrackers.com<\/a> , firma care urm\u0103re\u0219te transporturile globale de petrol. Este suspectat c\u0103 transport\u0103 petrol iranian sanc\u021bionat, potrivit lui Kpler. Shiva a fost unul dintre cele dou\u0103 petroliere care au traversat str\u00e2mtoarea luni.<\/p>\n

Petrolul \u0219i gazele care circul\u0103 de obicei prin str\u00e2mtoare provin din \u021b\u0103ri produc\u0103toare mari precum Arabia Saudit\u0103, Irak, Iran \u0219i Emiratele Arabe Unite \u0219i sunt exportate \u00een \u00eentreaga lume.<\/p>\n

80% ajunge \u00een Asia<\/strong><\/h2>\n

\u00cen 2024, peste 80% din petrolul \u0219i gazele transportate prin Str\u00e2mtoarea Ormuz a ajuns \u00een Asia.<\/p>\n

China, India, Japonia \u0219i Coreea de Sud au fost principalii importatori, potrivit Administra\u021biei Informa\u021biilor Energetice din SUA.<\/p>\n

\u021a\u0103rile au rezerve de energie<\/a> care le-ar putea ajunge \u00een lunile urm\u0103toare, dar o \u00eenchidere continu\u0103 a str\u00e2mtorii ar putea d\u0103una economiilor lor.<\/p>\n

Mai multe perturb\u0103ri majore au afectat lan\u021burile de aprovizionare \u00een ultimii ani, dar blocajul petrolierelor \u00een Str\u00e2mtoarea Ormuz ar putea avea un impact nemai\u00eent\u00e2lnit p\u00e2n\u0103 acum.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00cen fiecare zi, aproximativ 80 de nave de petrol \u0219i hidrocarburi trec de obicei prin Str\u00e2mtoarea Ormuz, calea navigabil\u0103 extrem de \u00eengust\u0103 de pe coasta de sud a Iranului care … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":679948,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/679947"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=679947"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/679947\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/679948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=679947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=679947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=679947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}