{"id":686604,"date":"2026-04-10T09:26:04","date_gmt":"2026-04-10T09:26:04","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=686604"},"modified":"2026-04-10T09:26:04","modified_gmt":"2026-04-10T09:26:04","slug":"misiunea-artemis-ii-se-apropie-de-cel-mai-riscant-moment-reintrarea-capsulei-in-atmosfera-pamantului","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=686604","title":{"rendered":"Misiunea Artemis II se apropie de cel mai riscant moment: reintrarea capsulei \u00een atmosfera P\u0103m\u00e2ntului"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Capsula Orion va reveni pe P\u0103m\u00e2nt cu o vitez\u0103 de aproximativ 40.000 de kilometri pe or\u0103, iar frecarea cu atmosfera va \u00eenc\u0103lzi suprafa\u021ba navei la temperaturi de peste 2.700 de grade Celsius, mai arat\u0103 CNN<\/a>.<\/p>\n

Reintrarea, una dintre cele mai periculoase faze ale zborului<\/h2>\n

\u00cen timpul reintr\u0103rii, nava spa\u021bial\u0103 intr\u0103 \u00een atmosfera terestr\u0103 cu o vitez\u0103 de peste 30 de ori mai mare dec\u00e2t cea a sunetului. Aerul comprimat \u00een jurul capsulei produce temperaturi extreme, iar scutul termic devine elementul esen\u021bial pentru protec\u021bia echipajului. Astronautul Victor Glover a spus c\u0103 momentul \u00eentoarcerii pe P\u0103m\u00e2nt este unul la care echipajul s-a g\u00e2ndit \u00eenc\u0103 de la \u00eenceputul misiunii.\u201eTrebuie s\u0103 ne \u00eentoarcem acas\u0103. Toate datele, imaginile \u0219i pove\u0219tile misiunii vin odat\u0103 cu noi\u201d, a declarat acesta.<\/p>\n

\n

The Orion spacecraft\u2019s thrusters ignited for the second return trajectory correction burn to fine\u2011tune the spacecraft\u2019s path toward Earth.<\/p>\n

Splashdown of Artemis II is expected around 8:07pm ET on Friday, April 10 (0007 UTC on Saturday, April 11), off the coast of San Diego. pic.twitter.com\/VuRw7IVqpP<\/a><\/p>\n

\u2014 NASA Artemis (@NASAArtemis) April 10, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

\u00cengrijor\u0103rile privind aceast\u0103 etap\u0103 provin dintr-o problem\u0103 observat\u0103 dup\u0103 misiunea Artemis I din 2022, c\u00e2nd scutul termic al capsulei Orion a prezentat cr\u0103p\u0103turi \u0219i deterior\u0103ri nea\u0219teptate. Acest scut, realizat dintr-un material numit Avcoat, este proiectat s\u0103 absoarb\u0103 \u0219i s\u0103 disipeze c\u0103ldura extrem\u0103 generat\u0103 \u00een timpul reintr\u0103rii. De\u0219i capsula Artemis I a revenit \u00een siguran\u021b\u0103 pe P\u0103m\u00e2nt, deterior\u0103rile descoperite au ridicat \u00eentreb\u0103ri privind comportamentul materialului \u00een condi\u021bii extreme.<\/p>\n

O traiectorie modificat\u0103 pentru revenirea pe P\u0103m\u00e2nt, NASA spune c\u0103 totul e preg\u0103tit<\/h2>\n

Pentru a reduce riscurile, NASA a decis ca Artemis II s\u0103 urmeze o traiectorie diferit\u0103 de cea utilizat\u0103 \u00een testul din 2022. Misiunea Artemis I a folosit o reintrare de tip \u201eskip\u201d, \u00een care capsula intr\u0103 temporar \u00een atmosfer\u0103, apoi urc\u0103 din nou \u00eenainte de reintrarea final\u0103. Pentru Artemis II, speciali\u0219tii au ales o traiectorie diferit\u0103, menit\u0103 s\u0103 reduc\u0103 intensitatea \u00eenc\u0103lzirii \u0219i s\u0103 limiteze apari\u021bia cr\u0103p\u0103turilor \u00een scutul termic.<\/p>\n

Oficialii agen\u021biei spa\u021biale spun c\u0103 au analizat \u00een detaliu problema \u0219i sunt convin\u0219i c\u0103 scutul termic poate proteja echipajul. Administratorii misiunii subliniaz\u0103 c\u0103 toate sistemele navei \u2013 de la naviga\u021bie \u0219i comunica\u021bii p\u00e2n\u0103 la propulsie \u0219i suportul pentru via\u021b\u0103 \u2013 depind de succesul ultimelor minute ale zborului. Dup\u0103 amerizarea capsulei Orion \u00een Oceanul Pacific, \u00een apropiere de coasta Californiei, echipele de recuperare vor inspecta imediat scutul termic pentru a evalua modul \u00een care acesta s-a comportat.<\/p>\n

Critici din partea unor fo\u0219ti speciali\u0219ti NASA<\/h2>\n

Decizia de a trimite un echipaj uman \u00een aceast\u0103 misiune a fost criticat\u0103 de unii fo\u0219ti exper\u021bi ai agen\u021biei spa\u021biale. Charlie Camarda, fost astronaut \u0219i specialist \u00een scuturi termice, a afirmat c\u0103 zborul cu un sistem despre care exist\u0103 \u00eenc\u0103 incertitudini este o decizie riscant\u0103. El consider\u0103 c\u0103 NASA nu a demonstrat pe deplin cum pot evolua fisurile din material \u00een timpul reintr\u0103rii.<\/p>\n

\u00cen ciuda criticilor, at\u00e2t oficialii NASA, c\u00e2t \u0219i membrii echipajului Artemis II spun c\u0103 au \u00eencredere \u00een rezultatele testelor \u0219i \u00een analiza realizat\u0103 dup\u0103 misiunea Artemis I. Comandantul misiunii, Reid Wiseman, a declarat c\u0103 echipa a identificat cauza problemelor \u0219i c\u0103 traiectoria modificat\u0103 de reintrare face zborul sigur. Dup\u0103 aproape dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni petrecute \u00een spa\u021biu, ultimele minute ale zborului vor decide succesul misiunii. Dac\u0103 reintrarea va decurge conform planului, Artemis II va deveni prima misiune cu echipaj uman care a zburat \u00een jurul Lunii<\/a> dup\u0103 programul Apollo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Capsula Orion va reveni pe P\u0103m\u00e2nt cu o vitez\u0103 de aproximativ 40.000 de kilometri pe or\u0103, iar frecarea cu atmosfera va \u00eenc\u0103lzi suprafa\u021ba navei la temperaturi de peste 2.700 de … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":686605,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/686604"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=686604"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/686604\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/686605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=686604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=686604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=686604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}