{"id":690873,"date":"2026-05-05T07:46:04","date_gmt":"2026-05-05T07:46:04","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=690873"},"modified":"2026-05-05T07:46:04","modified_gmt":"2026-05-05T07:46:04","slug":"2-milioane-de-locuri-eliminate-din-zborurile-programate-pentru-luna-mai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=690873","title":{"rendered":"2 milioane de locuri eliminate din zborurile programate pentru luna mai"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Datele din industria avia\u021biei arat\u0103 anul\u0103ri pe scar\u0103 larg\u0103 \u0219i schimb\u0103ri \u00een modul de operare, companiile trec\u00e2nd la aeronave mai mici sau mai eficiente pentru a reduce consumul de combustibil.<\/p>\n

\u201eMii de zboruri au fost anulate \u0219i mai multe servicii au fost operate cu aeronave mai mici sau mai eficiente pentru a conserva combustibilul\u201d, potrivit unei analize realizate de Cirium, citat\u0103 de Financial Times<\/a>.<\/p>\n

Aeroporturi \u00eenchise \u0219i rute perturbate<\/h2>\n

Declan\u0219area conflictului din Iran, la sf\u00e2r\u0219itul lunii februarie, a dus la scumpirea combustibililor, inclusiv a celui pentru avia\u021bie. Pre\u021burile s-au dublat, iar companiile aeriene au fost nevoite s\u0103 majoreze tarifele biletelor.<\/p>\n

\u00cen acela\u0219i timp, \u00eenchiderea unor aeroporturi din zona Golfului Persic \u2013 prin care trecea aproximativ o treime din traficul aerian dintre Europa \u0219i Asia \u2013 a complicat semnificativ planificarea rutelor. \u201e\u00cenchiderea aeroporturilor din Golf a dat peste cap transportul aerian global\u201d, arat\u0103 sursa citat\u0103.<\/p>\n

Zboruri anulate \u00een lan\u021b<\/h2>\n

Companii aeriene precum Emirates, Etihad Airways \u0219i Qatar Airways \u0219i-au ref\u0103cut programele pentru luna mai, inclusiv prin anularea unor curse.<\/p>\n

Al\u021bi operatori, de la British Airways \u0219i United Airlines p\u00e2n\u0103 la Air China \u0219i All Nippon Airways, \u0219i-au ajustat la r\u00e2ndul lor capacitatea pentru a evita blocajele \u0219i riscurile din transportul global.<\/p>\n

\u201eNicio companie aerian\u0103 european\u0103 nu va trimite un avion \u00een Asia pentru a prelua cererea din Golf \u0219i apoi s\u0103 descopere c\u0103 r\u0103m\u00e2ne blocat acolo f\u0103r\u0103 combustibil pentru \u00eentoarcere\u201d, a explicat analistul \u00een avia\u021bie John Strickland. Acesta a subliniat c\u0103, de\u0219i pre\u021burile combustibilului au fost mereu fluctuante, \u201enu s-a pus vreodat\u0103 problema unor penurii\u201d.<\/p>\n

Costuri \u00een cre\u0219tere<\/h2>\n

Unele companii au \u00eenceput deja s\u0103 taie masiv din opera\u021biuni. Lufthansa a anulat 20.000 de zboruri \u00eentre mai \u0219i octombrie, iar Delta Air Lines \u0219i-a redus re\u021beaua cu 3,5% \u00een trimestrul al doilea.<\/p>\n

\u00cen acela\u0219i timp, easyJet \u0219i Virgin Atlantic avertizeaz\u0103 asupra profitabilit\u0103\u021bii, \u00een timp ce transportatorii asiatici estimeaz\u0103 costuri mult mai mari cu combustibilul.<\/p>\n

Efecte asupra transportului aerian<\/h2>\n

Reducerea zborurilor se vede deja la nivel global: num\u0103rul total de locuri disponibile a sc\u0103zut de la aproximativ 132 de milioane la 130 de milioane \u00eentre mijlocul \u0219i sf\u00e2r\u0219itul lunii aprilie.<\/p>\n

Impactul nu se limiteaz\u0103 la anul\u0103ri. Unele companii schimb\u0103 tipul de aeronave pentru a economisi combustibil, \u00een timp ce altele sunt nevoite s\u0103 reduc\u0103 re\u021bele \u00eentregi de zboruri sau s\u0103 accepte costuri mult mai mari.<\/p>\n

Potrivit directorului executiv al grupului Air France-KLM, Ben Smith, \u201eperturbarea acestor fluxuri a creat dezechilibre semnificative \u00eentre cerere \u0219i ofert\u0103 \u00een transportul aerian global\u201d.<\/p>\n

Evolu\u021bia conflictului din Orientul Mijlociu vor influen\u021ba direct at\u00e2t pre\u021burile biletelor, c\u00e2t \u0219i num\u0103rul de zboruri disponibile \u00een lunile urm\u0103toare, estimeaz\u0103 anali\u0219tii.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Datele din industria avia\u021biei arat\u0103 anul\u0103ri pe scar\u0103 larg\u0103 \u0219i schimb\u0103ri \u00een modul de operare, companiile trec\u00e2nd la aeronave mai mici sau mai eficiente pentru a reduce consumul de combustibil. … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":690874,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/690873"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=690873"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/690873\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/690874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=690873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=690873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=690873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}