{"id":691911,"date":"2026-05-11T10:26:03","date_gmt":"2026-05-11T10:26:03","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=691911"},"modified":"2026-05-11T10:26:03","modified_gmt":"2026-05-11T10:26:03","slug":"mi-a-inghetat-inima-crestere-alarmanta-a-numarului-de-balene-lovite-de-nave-din-cauza-razboiului","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=691911","title":{"rendered":"\u201eMi-a \u00eenghe\u021bat inima\u201d. Cre\u0219tere alarmant\u0103 a num\u0103rului de balene lovite de nave din cauza r\u0103zboiului"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Subiectul a fost identificat de mult timp ca o problem\u0103 real\u0103 de c\u0103tre oamenii de \u0219tiin\u021b\u0103 \u0219i ap\u0103r\u0103torii mediului, potrivit Le Figaro<\/a>.<\/p>\n

Videoclipurile publicate de marinari pe re\u021belele sociale au convins-o \u00een cele din urm\u0103 pe Els Vermeulen, \u0219efa unit\u0103\u021bii de cercetare a cetaceelor de la Universitatea din Pretoria, s\u0103 studieze acest risc \u00een largul Africii.<\/p>\n

\u201eSe puteau vedea oameni la bordul navelor de marf\u0103 travers\u00e2nd bancuri dense de balene cu cocoa\u0219\u0103 spun\u00e2nd: \u00abUau, uita\u021bi-v\u0103 la toate balenele acelea frumoase\u00bb. Mi-a \u00eenghe\u021bat inima pentru c\u0103 \u0219tiam c\u0103 lovesc c\u00e2teva dintre ele\u201d, a declarat ea pentru AFP.<\/p>\n

Efectul rena\u0219terii traficului ar putea fi analizat, deoarece precede r\u0103zboiul purtat de Statele Unite \u0219i Israel \u00eempotriva Iranului.<\/p>\n

Balenele nu se pot adapta<\/h2>\n

\u00centre 1 martie \u0219i 24 aprilie 2026, 89 de nave comerciale au trecut \u00een medie pe zi de Capul Bunei Speran\u021be, comparativ cu 44 \u00een aceea\u0219i perioad\u0103 a anului 2023.<\/p>\n

\u201eEstim\u0103rile privind densitatea traficului maritim au crescut semnificativ din decembrie 2023, la fel ca \u0219i riscul de coliziune (propor\u021bional cu aceast\u0103 densitate)\u201d, se arat\u0103 \u00een raport.<\/p>\n

Mai grav, \u201etraficul cu vitez\u0103 maxim\u0103, care prezint\u0103 cel mai mare risc de accident, s-a cuadruplat\u201d, noteaz\u0103 documentul referitor la navele care navigheaz\u0103 cu o vitez\u0103 de peste 15 noduri (27,7 km\/h).<\/p>\n

Toate acestea \u00een condi\u021biile \u00een care Africa de Sud fusese identificat\u0103 anterior ca una dintre \u201eregiunile cu risc ridicat de coliziune\u201d \u00eentr-un articol publicat \u00een revista Science.<\/p>\n

\u201eAnimalele nu au avut timp s\u0103 se adapteze la traficul maritim\u201d, a declarat pentru AFP Chris Johnson, \u0219eful ini\u021biativei de protec\u021bie a balenelor \u0219i delfinilor a ONG-ului WWF.<\/p>\n

\u201eAi putea crede c\u0103, atunci c\u00e2nd auzi un zgomot puternic, te \u00eendep\u0103rtezi. Dar acest lucru nu este valabil pentru unele specii\u201d, a spus el, descriind cazul balenelor albastre din Statele Unite. \u201eC\u00e2nd aud o nav\u0103, se opresc \u0219i se scufund\u0103 pur \u0219i simplu sub suprafa\u021b\u0103\u201d.<\/p>\n

O alt\u0103 evolu\u021bie: supergrupuri de balene cu cocoa\u0219\u0103 se hr\u0103nesc acum sezonier \u00een apropierea ora\u0219ului sud-african Cape Town.<\/p>\n

Mai multe solu\u021bii pentru evitarea coliziunilor<\/h2>\n

Cel mai important armator din lume, de exemplu, compania elve\u021bian\u0103 MSC, \u0219i-a modificat deja rutele de transport maritim din aceste motive, \u00een largul Sri Lank\u0103i sau al Greciei.<\/p>\n

La conducerea ONG-ului Ocean Action Network, Estelle van der Merwe \u00ee\u0219i imagineaz\u0103 colectarea acestora printr-o aplica\u021bie dedicat\u0103 sau prin partajarea loca\u021biei prin mesagerie.<\/p>\n

Camerele de bord ale c\u0103ror imagini sunt analizate de IA trebuie, de asemenea, s\u0103 ofere perspective interesante \u00een urm\u0103torii ani.<\/p>\n

\u201eToate solu\u021biile \u0219i m\u0103surile de atenuare disponibile vor fi revizuite\u201d, a transmis Ministerul Mediului din Africa de Sud (DFFE) \u00eentr-un comunicat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Subiectul a fost identificat de mult timp ca o problem\u0103 real\u0103 de c\u0103tre oamenii de \u0219tiin\u021b\u0103 \u0219i ap\u0103r\u0103torii mediului, potrivit Le Figaro. Videoclipurile publicate de marinari pe re\u021belele sociale au … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":691912,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/691911"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=691911"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/691911\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/691912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=691911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=691911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=691911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}