{"id":695071,"date":"2026-05-29T09:36:04","date_gmt":"2026-05-29T09:36:04","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=695071"},"modified":"2026-05-29T09:36:04","modified_gmt":"2026-05-29T09:36:04","slug":"alerta-de-siguranta-honda-recheama-aproape-100-000-de-masini-din-cauza-unor-probleme-la-airbaguri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=695071","title":{"rendered":"Alert\u0103 de siguran\u021b\u0103: Honda recheam\u0103 aproape 100.000 de ma\u0219ini din cauza unor probleme la airbaguri"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Honda a anun\u021bat rechemarea a aproape 99.000 de vehicule din Statele Unite din cauza unui defect care poate duce la declan\u0219area neinten\u021bionat\u0103 a airbagurilor.<\/p>\n

Anun\u021bul a fost f\u0103cut vineri de Administra\u021bia Na\u021bional\u0103 pentru Siguran\u021ba Traficului pe Autostr\u0103zi din SUA (NHTSA), relateaz\u0103 The Independent<\/a>.<\/p>\n

Potrivit autorit\u0103\u021bii, problema este legat\u0103 de senzorul care detecteaz\u0103 greutatea ocupantului de pe scaunul din fa\u021b\u0103, partea pasagerului.<\/p>\n

Rechemarea vizeaz\u0103 anumite modele Acura TLX, Accord Hybrid \u0219i Accord fabricate \u00een 2022.<\/p>\n

Defect la senzorul de la scaunul pasagerului<\/h2>\n

NHTSA a precizat c\u0103 senzorul poate cr\u0103pa \u0219i poate provoca un scurtcircuit. Defec\u021biunea poate determina activarea airbagurilor \u00een situa\u021bii \u00een care acestea ar trebui dezactivate.<\/p>\n

Riscul este mai mare atunci c\u00e2nd pe scaun se afl\u0103 un copil sau un scaun special pentru sugari. \u00cen astfel de cazuri, declan\u0219area airbagului poate crea un pericol suplimentar pentru ocupan\u021bi.<\/p>\n

Honda va \u00eenlocui gratuit senzorii defectuo\u0219i \u00een cadrul rechem\u0103rii.<\/p>\n

Cea mai mare rechemare Honda din ultimul an<\/h2>\n

Aceasta este cea mai ampl\u0103 rechemare anun\u021bat\u0103 de Honda dup\u0103 campania desf\u0103\u0219urat\u0103 \u00een 2025. Atunci, compania a rechemat peste 256.600 de vehicule Accord Hybrid din Statele Unite.<\/p>\n

Problema era cauzat\u0103 de o eroare software care putea duce la pierderea brusc\u0103 a puterii de trac\u021biune. Documentele publicate de NHTSA arat\u0103 c\u0103 au fost afectate modelele Accord Hybrid produse \u00eentre 2023 \u0219i 2025.<\/p>\n

Defec\u021biunea putea reseta software-ul intern \u00een timpul deplas\u0103rii. Autorit\u0103\u021bile au avertizat c\u0103 situa\u021bia cre\u0219tea riscul de accidente \u0219i de r\u0103nire a ocupan\u021bilor.<\/p>\n

Pentru remedierea problemei, dealerii Honda au reprogramat gratuit software-ul vehiculelor.<\/p>\n

Honda a estimat atunci c\u0103 aproximativ 0,3% dintre cele 256.603 vehicule rechemate prezentau efectiv defectul. Problema afecta unitatea central\u0103 de procesare a modulului integrat de control al vehiculului.<\/p>\n

Investiga\u021bie desf\u0103\u0219urat\u0103 timp de un an<\/h2>\n

American Honda a atribuit problema software unui program incorect furnizat de un partener extern. Compania a aflat despre defect \u00een martie 2024. Investiga\u021bia a durat aproximativ un an.<\/p>\n

\u00cen aceast\u0103 perioad\u0103, produc\u0103torul a primit 832 de solicit\u0103ri de garan\u021bie legate de problem\u0103. Honda a precizat c\u0103 nu au fost raportate accidente sau r\u0103ni asociate defectului.<\/p>\n

Cazurile analizate au fost \u00eenregistrate \u00eentre mijlocul lunii decembrie 2022 \u0219i sf\u00e2r\u0219itul lunii octombrie 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Honda a anun\u021bat rechemarea a aproape 99.000 de vehicule din Statele Unite din cauza unui defect care poate duce la declan\u0219area neinten\u021bionat\u0103 a airbagurilor. Anun\u021bul a fost f\u0103cut vineri de … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":695072,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/695071"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=695071"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/695071\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/695072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=695071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=695071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=695071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}