{"id":702885,"date":"2026-07-13T20:26:03","date_gmt":"2026-07-13T20:26:03","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=702885"},"modified":"2026-07-13T20:26:03","modified_gmt":"2026-07-13T20:26:03","slug":"dubai-pregateste-o-ruta-de-salvare-in-afara-golfului-noul-port-va-ocoli-stramtoarea-ormuz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=702885","title":{"rendered":"Dubai preg\u0103te\u0219te o rut\u0103 de salvare \u00een afara Golfului. Noul port va ocoli Str\u00e2mtoarea Ormuz"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n<\/p><\/div>\n

Compania DP World, controlat\u0103 de Dubai, negociaz\u0103 dezvoltarea unui port multifunc\u021bional \u00een regiunea Fujairah, precum \u0219i construirea unui nou terminal \u00een portul deja existent din emirat, potrivit unor surse citate de Financial Times.<\/p>\n

Proiectul ar permite m\u0103rfurilor s\u0103 ajung\u0103 direct pe coasta Emiratelor Arabe Unite dinspre Golful Oman, f\u0103r\u0103 s\u0103 mai intre \u00een Golful Persic prin Str\u00e2mtoarea Ormuz. Containerele ar urma s\u0103 fie transportate ulterior pe \u0219osea c\u0103tre Dubai, Abu Dhabi \u0219i celelalte state din regiune.<\/p>\n

Portul care ar reduce dependen\u021ba Dubaiului de Jebel Ali<\/h2>\n

Planul reprezint\u0103 o schimbare important\u0103 pentru Dubai, care \u0219i-a construit statutul de centru comercial \u0219i financiar global \u00een jurul portului Jebel Ali.<\/p>\n

Jebel Ali este cel mai mare port de containere din regiune \u0219i unul dintre cele mai importante noduri logistice din lume. Portul deserve\u0219te peste 80 de rute maritime s\u0103pt\u0103m\u00e2nale \u0219i este conectat cu mai mult de 150 de porturi interna\u021bionale.<\/p>\n

\u00cen 2025, Jebel Ali a procesat aproximativ 15,6 milioane de containere standard de 20 de picioare, cunoscute \u00een industrie sub denumirea de TEU. Amplasarea sa \u00een interiorul Golfului Persic \u00eel face \u00eens\u0103 dependent de libera circula\u021bie prin Str\u00e2mtoarea Ormuz.<\/p>\n

Aceast\u0103 vulnerabilitate a devenit evident\u0103 dup\u0103 izbucnirea r\u0103zboiului, la sf\u00e2r\u0219itul lunii februarie. Dup\u0103 ce Iranul a restric\u021bionat circula\u021bia prin str\u00e2mtoare, activitatea portului Jebel Ali ar fi sc\u0103zut cu p\u00e2n\u0103 la 90-95%, potrivit surselor citate de publica\u021bia britanic\u0103.<\/p>\n

Noul port ar putea fi construit \u00een numai 18 luni<\/h2>\n

DP World discut\u0103 deja condi\u021biile proiectului cu autorit\u0103\u021bile, \u00eens\u0103 structura investi\u021biei \u0219i sursele de finan\u021bare nu au fost \u00eenc\u0103 stabilite definitiv.<\/p>\n

O prim\u0103 etap\u0103 ar presupune investi\u021bii de sute de milioane de dolari. Valoarea ar putea cre\u0219te ulterior, \u00een func\u021bie de capacitatea suplimentar\u0103 necesar\u0103.<\/p>\n

Un oficial al companiei a afirmat c\u0103 noile facilit\u0103\u021bi ar putea fi finalizate \u00een aproximativ un an \u0219i jum\u0103tate. DP World nu a confirmat oficial detaliile proiectelor, dar a recunoscut c\u0103 lucreaz\u0103 la planuri pentru diversificarea rutelor logistice pe fondul perturb\u0103rilor din regiune.<\/p>\n

Noul port nu ar urma s\u0103 \u00eenlocuiasc\u0103 Jebel Ali. Complexul din Dubai include, pe l\u00e2ng\u0103 terminalele maritime, o uria\u0219\u0103 zon\u0103 economic\u0103 liber\u0103, depozite, fabrici \u0219i infrastructur\u0103 industrial\u0103 construit\u0103 de-a lungul mai multor decenii.<\/p>\n

Rolul instala\u021biilor din Fujairah ar fi, \u00een primul r\u00e2nd, acela de rut\u0103 alternativ\u0103 \u00een cazul \u00een care accesul prin Str\u00e2mtoarea Ormuz este din nou blocat sau limitat.<\/p>\n

Traficul prin Ormuz s-a pr\u0103bu\u0219it<\/h2>\n

\u00cenaintea r\u0103zboiului, aproximativ 135 de nave traversau zilnic Str\u00e2mtoarea Ormuz. Dup\u0103 restric\u021biile impuse de Iran \u0219i atacurile asupra transportului maritim, num\u0103rul acestora a dep\u0103\u0219it rareori 40 de nave pe zi.<\/p>\n

Reluarea confrunt\u0103rilor \u0219i atacurile din ultima perioad\u0103 au redus din nou traficul la doar c\u00e2teva travers\u0103ri, \u00een ciuda armisti\u021biului interimar negociat \u00eentre Statele Unite \u0219i Iran.<\/p>\n

Situa\u021bia a obligat DP World s\u0103 redirec\u021bioneze deja o parte dintre transporturile destinate portului Jebel Ali c\u0103tre Fujairah \u0219i Khor Fakkan. Cele dou\u0103 porturi de pe coasta estic\u0103 sunt \u00eens\u0103 puternic aglomerate.<\/p>\n

Compania Gulftainer, cu sediul \u00een Sharjah, a anun\u021bat la r\u00e2ndul s\u0103u un program de investi\u021bii de dou\u0103 miliarde de dolari pentru extinderea terminalului de containere din Khor Fakkan.<\/p>\n

Fujairah devine punctul strategic al Emiratelor<\/h2>\n

Fujairah este singurul dintre cele \u0219apte emirate care are cea mai mare parte a coastei direct la Golful Oman, \u00een afara Str\u00e2mtorii Hormuz.<\/p>\n

Regiunea are deja un rol esen\u021bial \u00een exporturile de energie. Abu Dhabi folose\u0219te o conduct\u0103 cu o capacitate de aproximativ 1,5 milioane de barili pe zi pentru a transporta petrol c\u0103tre Fujairah, evit\u00e2nd astfel str\u00e2mtoarea. O a doua conduct\u0103 este \u00een construc\u021bie, iar autorit\u0103\u021bile analizeaz\u0103 \u0219i realizarea unei rute pentru benzin\u0103, motorin\u0103 \u0219i combustibil de avia\u021bie.<\/p>\n

Prin construirea noului port, Emiratele Arabe Unite \u00eencearc\u0103 s\u0103 aplice aceea\u0219i strategie \u0219i comer\u021bului cu m\u0103rfuri: crearea unor coridoare care s\u0103 poat\u0103 func\u021biona chiar \u0219i atunci c\u00e2nd Str\u00e2mtoarea Hormuz devine impracticabil\u0103.<\/p>\n

Conflictul ar urma s\u0103 afecteze semnificativ \u0219i rezultatele DP World. Moody\u2019s estimeaz\u0103 c\u0103 profitul opera\u021bional al grupului ar putea sc\u0103dea de la 6,6 miliarde de dolari \u00een 2025 la aproximativ 5,9 miliarde de dolari \u00een acest an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Compania DP World, controlat\u0103 de Dubai, negociaz\u0103 dezvoltarea unui port multifunc\u021bional \u00een regiunea Fujairah, precum \u0219i construirea unui nou terminal \u00een portul deja existent din emirat, potrivit unor surse citate … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":702886,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/702885"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=702885"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/702885\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/702886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=702885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=702885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=702885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}