{"id":703189,"date":"2026-07-15T15:06:03","date_gmt":"2026-07-15T15:06:03","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=703189"},"modified":"2026-07-15T15:06:03","modified_gmt":"2026-07-15T15:06:03","slug":"ciucu-despre-muncitorii-de-pe-santiere-daca-nu-sunt-acolo-cu-siguranta-sunt-in-alta-parte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=703189","title":{"rendered":"Ciucu, despre muncitorii de pe \u0219antiere: Dac\u0103 nu sunt acolo, cu siguran\u021b\u0103 sunt \u00een alt\u0103 parte"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n<\/p><\/div>\n

\u201eMi se spune c\u0103 nu sunt muncitori pe \u0219antiere. De aceea monitorizam, mergem pe teren, iar din monitoriz\u0103ri reiese c\u0103 sunt at\u00e2\u021bia muncitori c\u00e2\u021bi erau programa\u021bi. Da, este posibil ca pe un tronson pe l\u00e2nga care trece\u021bi cu ma\u0219ina s\u0103 nu vede\u021bi muncitori. Dar un tronson poate avea 5, 5, 6 km \u0219i dac\u0103 nu sunt acolo, cu siguran\u021b\u0103 sunt \u00een alt\u0103 parte\u201d, <\/span><\/em>a declarat Ciucu, \u00eentr-o postare publicat\u0103 pe pagina de Facebook. <\/span><\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n <\/a>\n <\/div>\n
\n
\n
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n

Acesta a precizat c\u0103 \u201ef\u0103r\u0103 \u0219antiere\u201d, \u201enici un ora\u0219 nu se poate repara \u0219i nu se poate pune la punct\u201d. Potrivit lui Ciucu, echipele \u00eencearc\u0103 s\u0103 se mobilizeze pentru a lucra \u201ec\u00e2t mai mult\u201d \u00een perioada verii.<\/p>\n

Ciucu, \u00een control pe \u0219antier<\/h2>\n

Primarul General a vizitat \u0219antierul la care se lucreaz\u0103 pe linia de tramvai de pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu <\/strong>din Sectorul 2.<\/span><\/p>\n

\u201e<\/em>\u00cen \u0219antier am g\u0103sit 52 de muncitori \u0219i 16 utilaje, iar pe tot tronsonul erau 106 muncitori \u0219i 21 de utilaje\u201d<\/em>, a raportat Ciucu. <\/span><\/p>\n

Potrivit lui Ciucu, lucr\u0103rile au \u00eenceput \u00een aprilie 2026 \u0219i se vor termina \u00een prim\u0103vara anului 2027. <\/span>Acestea const\u0103 \u00een \u00eenlocuirea a 5,3 km de linie de tramvai pe Bd. Dimitrie Pompeiu \u2013 \u0218os Petricani \u2013 Bd. Lacul Tei \u2013 Str. Maica Domnului \u2013 Str. Re\u00eenvierii \u2013 Str. Turmelor. Vor fi \u0219i lucr\u0103ri pentru utilit\u0103\u021bi.<\/span><\/p>\n

Bulevardul va fi l\u0103rgit cu dou\u0103 benzi pe sens<\/h2>\n

Urm\u0103toarea etap\u0103 a lucr\u0103rilor vizeaz\u0103 supral\u0103rgirea \u0219i modernizarea bulevardului. Potrivit lui Ciucu, Prim\u0103ria a scos la licita\u021bie lucr\u0103rile de proiectare \u0219i execu\u021bie, iar termenul limit\u0103 pentru depunerea ofertelor este 28 iulie. Valoarea total\u0103 estimat\u0103 este de 256,4 milioane lei.<\/span><\/p>\n

Lucr\u0103rile vizeaz\u0103<\/span> l\u0103rgirea bulevardului la dou\u0103 benzi pe sens, trotuare, pist\u0103 de biciclet\u0103, spa\u021bii verzi. <\/span><\/p>\n

De asemenea, liniile de tramvai vor fi prelungite pe Bd. Barbu V\u0103c\u0103rescu, astfel \u00eenc\u00e2t liniile 16 \u0219i 36 vor fi conectate cu cele ale liniei 5. Pe aceast\u0103 extindere, se va construi o pasarel\u0103 pietonal\u0103. <\/span><\/p>\n

Potrivit lui Ciucu, se va mai realiza \u0219i un drum de leg\u0103tur\u0103 \u00eentre \u0218os. Pipera \u2013 Bd. Dimitrie Pompeiu \u0219i Str. Fabrica de Glucoz\u0103. \u00centreaga zon\u0103 va beneficia de o reconfigurare a circula\u021biei, care va decongestiona mult traficul.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201eMi se spune c\u0103 nu sunt muncitori pe \u0219antiere. De aceea monitorizam, mergem pe teren, iar din monitoriz\u0103ri reiese c\u0103 sunt at\u00e2\u021bia muncitori c\u00e2\u021bi erau programa\u021bi. Da, este posibil ca … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":703190,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/703189"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=703189"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/703189\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/703190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=703189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=703189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=703189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}