{"id":703281,"date":"2026-07-16T06:06:05","date_gmt":"2026-07-16T06:06:05","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=703281"},"modified":"2026-07-16T06:06:05","modified_gmt":"2026-07-16T06:06:05","slug":"va-fi-pronuntat-verdictul-in-cazul-prabusirii-unui-pod-din-italia-in-2018-zeci-de-persoane-au-murit-in-urma-dezastrului","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=703281","title":{"rendered":"Va fi pronun\u021bat verdictul \u00een cazul pr\u0103bu\u0219irii unui pod din Italia \u00een 2018. Zeci de persoane au murit \u00een urma dezastrului"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n<\/p><\/div>\n

Urmeaz\u0103 s\u0103 fie pronun\u021bat un verdict \u00een cazul pr\u0103bu\u0219irii podului de pe autostrada Morandi din Genova, Italia, \u00een 2018, potrivit AP<\/a>.<\/p>\n

Tragedia a scos la iveal\u0103 deficien\u021be \u00een infrastructur\u0103<\/h2>\n

Membrii familiilor celor 43 de persoane ucise \u00een urma dezastrului sunt a\u0219tepta\u021bi, joi, \u00een sala de judecat\u0103. Procesul include 57 de inculpa\u021bi, acuza\u021bi de tragedia care a scos la iveal\u0103 deficien\u021be profunde \u00een \u00eentre\u021binerea infrastructurii italiene.<\/p>\n

Printre inculpa\u021bi, se num\u0103r\u0103 fo\u0219ti directori ai operatorului de autostr\u0103zi Autostrade per L\u2019Italia, exper\u021bi de la compania sa de inginerie \u0219i fo\u0219ti oficiali ai Ministerului Infrastructurii din Italia.<\/p>\n

Cei mai mul\u021bi se confrunt\u0103 cu acuza\u021bii, inclusiv dezastru din neglijen\u021b\u0103 \u0219i multiple capete de acuzare de omor din culp\u0103. Acestea sunt provenite din presupuse nerespect\u0103ri ale obliga\u021biilor de \u00eentre\u021binere a podului. El f\u0103cea parte dintr-o rut\u0103 principal\u0103 ce lega nordul Italiei de Riviera Francez\u0103, potrivit sursei.<\/p>\n

Tragedia din 2018<\/h2>\n

La data de 14 august 2018, o <\/span>sec\u021biune de 200 de metri<\/span> a podului a cedat \u00een timpul unei furtuni.  Zeci de ma\u0219ini au c\u0103zut la p\u0103m\u00e2nt. <\/span><\/p>\n

Imaginile podului pr\u0103bu\u0219it au f\u0103cut \u00eenconjurul lumii. Fotografiile i-au \u0219ocat pe italieni \u00eentr-una dintre cele mai aglomerate zile de c\u0103l\u0103torie din Italia. Milioane de oameni se \u00eendreptau spre tradi\u021bionala s\u0103rb\u0103toare Ferragosto din 15 august. Evenimentul marcheaz\u0103 v\u00e2rful sezonului vacan\u021belor de var\u0103, mai arat\u0103 sursa.<\/p>\n

Procurorii au sus\u021binut c\u0103 anii de neglijen\u021b\u0103 \u00een ceea ce prive\u0219te \u00eentre\u021binerea au dus la pr\u0103bu\u0219ire. Ace\u0219tia au cerut pedepse combinate de aproape 400 de ani pentru to\u021bi inculpa\u021bii. Inculpa\u021bii neag\u0103 s\u0103 fi f\u0103cut vreo gre\u0219eal\u0103 \u0219i spun c\u0103 pr\u0103bu\u0219irea podului a fost cauzat\u0103 de un defect de construc\u021bie.<\/p>\n

Verdictele \u0219i sentin\u021bele vor <\/span>\u00eencheia un proces<\/span> care s-a \u00eentins pe parcursul a peste 280 de audieri pe parcursul a patru ani.<\/span><\/p>\n

Podul, considerat o minune inginereasc\u0103 la inaugurare<\/h2>\n

Considerat o minune inginereasc\u0103 la deschiderea sa \u00een 1967, Morandi avea trei piloni de beton \u00een form\u0103 de A \u0219i cabluri de holan \u00eencapsulate \u00een beton.<\/p>\n

Raffaele Caruso, unul din avoca\u021bii victimelor, a declarat c\u0103 procesul a ar\u0103tat c\u0103 semnele de avertizare privind defectele pilonului pr\u0103bu\u0219it existau de zeci de ani. El a men\u021bionat lucr\u0103rile de \u00eentre\u021binere la celelalte dou\u0103, \u00eencep\u00e2nd din 1993. Acestea nu au fost niciodat\u0103 extinse la al treilea.<\/p>\n

\u201eProblema era cunoscut\u0103\u201d<\/h2>\n

\u201eDin 1993 \u00eencoace, problema era cunoscut\u0103. Aveam trei piloni identici. Doi prezentaser\u0103 deja acela\u0219i defect \u0219i nimeni nu a \u00eentrebat serios dac\u0103 \u0219i al treilea \u00eel avea\u201d, a spus Caruso, potrivit sursei.<\/p>\n

Actualul director executiv al Autostrade, Arrigo Giana, \u0219i-a cerut scuze publice \u00eentr-o scrisoare deschis\u0103 publicat\u0103 \u00een principalele cotidiane italiene.<\/p>\n

\u201eAc\u021biunile \u0219i deciziile unor oameni au l\u0103sat cicatrici de ne\u0219ters\u201d, a spus Giana, care s-a al\u0103turat Autostrade \u00een calitate de CEO anul trecut.<\/p>\n

\u201eA oferi ast\u0103zi scuzele care nu au fost formulate atunci este, pentru noi, un imperativ moral care merge dincolo de stabilirea responsabilit\u0103\u021bii legale \u0219i de cursul justi\u021biei c\u0103tre adev\u0103r\u201d, a ad\u0103ugat noul director.<\/p>\n

Un nou pod proiectat de arhitectul italian Renzo Piano,<\/span> n\u0103scut la Genova, a fost inaugurat \u00een 2020. Acesta traverseaz\u0103 un memorial dedicat victimelor pr\u0103bu\u0219irii podului Morandi, mai men\u021bioneaz\u0103 sursa citat\u0103.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Urmeaz\u0103 s\u0103 fie pronun\u021bat un verdict \u00een cazul pr\u0103bu\u0219irii podului de pe autostrada Morandi din Genova, Italia, \u00een 2018, potrivit AP. Tragedia a scos la iveal\u0103 deficien\u021be \u00een infrastructur\u0103 Membrii … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":703282,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/703281"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=703281"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/703281\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/703282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=703281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=703281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=703281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}