{"id":703931,"date":"2026-07-20T12:36:04","date_gmt":"2026-07-20T12:36:04","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=703931"},"modified":"2026-07-20T12:36:04","modified_gmt":"2026-07-20T12:36:04","slug":"ciucu-cere-insolventa-stb-pentru-a-evita-falimentul-bucurestiului-datorii-de-172-miliarde-si-penalitati-uriase","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=703931","title":{"rendered":"Ciucu cere insolven\u021ba STB pentru a evita \u201efalimentul Bucure\u0219tiului\u201d. Datorii de 1,72 miliarde \u0219i penalit\u0103\u021bi uria\u0219e"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n<\/p><\/div>\n

\u201eDin punctul meu de vedere, STB este \u00een insolven\u021b\u0103 nedeclarat\u0103 din anul 2020\u201d, a transmis Ciprian Ciucu, \u00eentr-o ampl\u0103 postare publicat\u0103 luni.<\/p>\n

Primarul general sus\u021bine c\u0103 problemele au \u00eenceput \u00een momentul \u00een care compania nu a mai virat c\u0103tre ANAF TVA-ul, impozitul pe venit \u0219i contribu\u021biile sociale re\u021binute pentru angaja\u021bi.<\/p>\n

Ciucu: STB avea datorii de 1,72 miliarde de lei \u00een 2025<\/h2>\n

Potrivit cifrelor prezentate de edil, datoria total\u0103 a STB ajunsese \u00een 2025 la aproximativ 1,72 miliarde de lei. Din aceast\u0103 sum\u0103, aproape 1,49 miliarde de lei ar reprezenta obliga\u021bii c\u0103tre ANAF, iar peste 400 de milioane de lei ar fi exclusiv penalit\u0103\u021bi.<\/p>\n

Ciucu afirm\u0103 c\u0103 societatea a fost men\u021binut\u0103 artificial \u00een func\u021biune prin subven\u021bii pl\u0103tite din bugetul Prim\u0103riei Capitalei, f\u0103r\u0103 ca problemele structurale s\u0103 fie rezolvate.<\/p>\n

\u201eNu este un accident, ci rezultatul unui cumul de alegeri deliberate din trecut\u201d, a sus\u021binut primarul general, care acuz\u0103 fostele conduceri ale companiei de decizii financiare iresponsabile. prezentate de Ciucu sunt apropiate de cele comunicate recent de directorul general al STB, Andrei Dinculescu-Bighea.<\/p>\n

Acesta a declarat c\u0103 societatea are datorii de 1,427 miliarde de lei c\u0103tre ANAF \u0219i alte 223,4 milioane de lei c\u0103tre furnizori, adic\u0103 peste 1,65 miliarde de lei \u00een total. Conducerea STB a anun\u021bat m\u0103suri de reorganizare, digitalizare \u0219i reducere a risipei. actul care ar putea aduce penalit\u0103\u021bi de peste un miliard de lei<\/p>\n

Unul dintre cele mai grave cazuri prezentate de primar este litigiul dintre STB \u0219i Electroputere VFU Pa\u0219cani, legat de achizi\u021bia a 40 de tramvaie.<\/p>\n

Procedura a fost lansat\u0103 \u00een 2019, iar asocierea condus\u0103 de VFU Pa\u0219cani a fost desemnat\u0103 c\u00e2\u0219tig\u0103toare \u00een vara anului 2020. Contractul, cu o valoare ini\u021bial\u0103 de aproximativ 305 milioane de lei, nu a mai fost \u00eens\u0103 semnat, iar STB a \u00eencercat ulterior s\u0103 anuleze licita\u021bia.<\/p>\n

Litigiile care au urmat au dus la stabilirea unor penalit\u0103\u021bi de 0,1% pe zi, majorate ulterior, printr-o alt\u0103 decizie, la 0,5% pe zi. La valoarea contractului, procentul de 0,5% \u00eenseamn\u0103 aproximativ 1,5 milioane de lei pentru fiecare zi de \u00eent\u00e2rziere. timeaz\u0103 c\u0103 penalit\u0103\u021bile acumulate \u00een cele dou\u0103 dosare ar putea dep\u0103\u0219i 1,02 miliarde de lei, de peste trei ori valoarea ini\u021bial\u0103 a contractului. Cea mai mare parte a sumei, aproximativ 905 milioane de lei, ar proveni din aplicarea penalit\u0103\u021bii de 0,5% pe zi \u00een perioada 5 decembrie 2024 \u2013 20 iulie 2026.<\/p>\n

Edilul precizeaz\u0103 c\u0103 o parte dintre sume sunt deja executorii, \u00een timp ce restul au, \u00een opinia sa, poten\u021bialul de a deveni executorii.<\/p>\n

Acuza\u021bii la adresa TPBI: \u201eRapoarte de audit v\u0103dit trucate\u201d<\/h2>\n

A doua cauz\u0103 a crizei financiare ar fi, potrivit lui Ciprian Ciucu, modul \u00een care func\u021bioneaz\u0103 Asocia\u021bia de Dezvoltare Intercomunitar\u0103 pentru Transport Public Bucure\u0219ti-Ilfov \u2013 TPBI.<\/p>\n

Primarul general acuz\u0103 TPBI c\u0103 ar fi luat decizii pe criterii politice \u0219i c\u0103 ar fi aprobat costurile STB \u00een baza unor rapoarte de audit care ar fi inclus cheltuieli f\u0103r\u0103 leg\u0103tur\u0103 direct\u0103 cu serviciul de transport.<\/p>\n

Acestea sunt acuza\u021biile formulate de edil, f\u0103r\u0103 ca \u00een postarea sa s\u0103 fie prezentat \u0219i un punct de vedere al TPBI.<\/p>\n

Ciucu afirm\u0103 c\u0103 transportul public din localit\u0103\u021bile jude\u021bului Ilfov cost\u0103 aproximativ 230 de milioane de lei anual \u0219i c\u0103 aproape 90% din aceast\u0103 sum\u0103 este suportat\u0103 de Bucure\u0219ti. Primarul a criticat \u0219i lipsa unor m\u0103suri pentru eliminarea traseelor care se suprapun, inclusiv pe por\u021biuni deservite simultan de tramvaie, autobuze \u0219i metrou.<\/p>\n

Edilul reclamase \u0219i anterior c\u0103 Prim\u0103ria Capitalei pl\u0103te\u0219te aproximativ 230 de milioane de lei pe an pentru transportul care deserve\u0219te inclusiv localit\u0103\u021bile din Ilfov. acuz\u0103 angaj\u0103ri politice \u0219i un management lipsit de eficien\u021b\u0103<\/p>\n

A treia cauz\u0103 invocat\u0103 este managementul defectuos al STB, despre care primarul spune c\u0103 a fost afectat de politizare \u0219i de teama conducerilor succesive de a lua m\u0103suri care ar fi nemul\u021bumit sindicatele.<\/p>\n

Ciucu vorbe\u0219te despre contracte care nu ar avea leg\u0103tur\u0103 cu activitatea de transport, lipsa digitaliz\u0103rii, angaj\u0103ri f\u0103cute la recomandarea partidelor \u0219i sindicatelor, precum \u0219i un num\u0103r prea mare de salaria\u021bi \u00een structurile administrative.<\/p>\n

Edilul precizeaz\u0103 c\u0103 eventualele restructur\u0103ri nu ar trebui s\u0103 \u00eei afecteze pe \u0219oferi, vatmani \u0219i muncitorii care asigur\u0103 efectiv func\u021bionarea transportului public.<\/p>\n

Un kilometru parcurs de tramvai ar costa 27,40 lei<\/h2>\n

Primarul general sus\u021bine c\u0103 STB este unul dintre cei mai ineficien\u021bi operatori de transport public din \u021bar\u0103.<\/p>\n

Potrivit datelor prezentate de acesta, biletele \u0219i abonamentele achitate de c\u0103l\u0103tori acoper\u0103 numai 17-19% din costurile companiei. Restul cheltuielilor sunt suportate prin subven\u021bii \u0219i alte forme de finan\u021bare din bani publici.<\/p>\n

Ciucu compar\u0103 situa\u021bia cu Var\u0219ovia, unde veniturile tarifare ar acoperi aproximativ 30% din costuri, \u0219i cu Parisul, unde propor\u021bia ar ajunge la 37%.<\/p>\n

Costul mediu ponderat pentru un kilometru parcurs \u00een Bucure\u0219ti ar fi de 16,69 lei, cu aproximativ 25-27% mai mare dec\u00e2t \u00een Cluj-Napoca, unde ar fi de 12,52 lei.<\/p>\n

Diferen\u021ba ar fi \u0219i mai mare \u00een cazul tramvaielor: 27,40 lei pentru fiecare kilometru parcurs \u00een Bucure\u0219ti, comparativ cu 19,50 lei \u00een Cluj-Napoca, 19,65 lei \u00een Oradea \u0219i 20,87 lei \u00een Craiova.<\/p>\n

De ce cere Ciucu insolven\u021ba STB<\/h2>\n

Ciprian Ciucu sus\u021bine c\u0103 pomparea anual\u0103 a unor noi miliarde de lei din bugetul Capitalei nu mai reprezint\u0103 o solu\u021bie \u0219i c\u0103 insolven\u021ba este singurul mecanism prin care societatea poate fi reorganizat\u0103.<\/p>\n

\u00cen scenariul prezentat de primar, compania ar urma s\u0103 intre sub controlul unui administrator judiciar, supravegheat de un judec\u0103tor-sindic. Administratorul ar putea analiza \u0219i denun\u021ba contractele considerate p\u0103guboase \u0219i ar elabora un plan de reorganizare financiar\u0103 \u0219i opera\u021bional\u0103.<\/p>\n

Ciucu mai afirm\u0103 c\u0103 procedura ar proteja conturile STB \u00eempotriva popririlor \u0219i ar permite ca subven\u021biile acordate de Prim\u0103ria Capitalei s\u0103 fie folosite cu prioritate pentru salariile curente, carburan\u021bi, energie electric\u0103 \u0219i piese de schimb.<\/p>\n

Edilul sus\u021bine, de asemenea, c\u0103 un plan de reorganizare aprobat de instan\u021b\u0103 ar putea permite restructurarea sau \u0219tergerea unei p\u0103r\u021bi dintre datoriile istorice.<\/p>\n

\u201eInsolven\u021ba va proteja salariile \u0219oferilor, vatmanilor \u0219i muncitorilor\u201d, a transmis Ciprian Ciucu.<\/p>\n

Primarul general cere Consiliului de Administra\u021bie, conducerii executive a STB \u0219i Consiliului General al Municipiului Bucure\u0219ti s\u0103 ia rapid o decizie, avertiz\u00e2nd c\u0103 acumularea unor noi penalit\u0103\u021bi ar putea pune \u00een pericol at\u00e2t compania, c\u00e2t \u0219i finan\u021bele \u00eentregii Capitale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201eDin punctul meu de vedere, STB este \u00een insolven\u021b\u0103 nedeclarat\u0103 din anul 2020\u201d, a transmis Ciprian Ciucu, \u00eentr-o ampl\u0103 postare publicat\u0103 luni. Primarul general sus\u021bine c\u0103 problemele au \u00eenceput \u00een … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":703932,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/703931"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=703931"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/703931\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/703932"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=703931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=703931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=703931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}