{"id":706869,"date":"2026-08-06T12:46:04","date_gmt":"2026-08-06T12:46:04","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=706869"},"modified":"2026-08-06T12:46:04","modified_gmt":"2026-08-06T12:46:04","slug":"animawings-proiectul-aviatic-romanesc-full-service-care-vrea-sa-uneasca-tara-marius-pandel-ceo-si-co-fondatorne-uitam-la-nevoile-romanilor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=706869","title":{"rendered":"AnimaWings, proiectul aviatic rom\u00e2nesc full-service care vrea s\u0103 uneasc\u0103 \u021bara. Marius Pandel, CEO \u0219i co-fondator:\u201dNe uit\u0103m la nevoile rom\u00e2nilor\u201d"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n<\/p><\/div>\n

Zborurile companiei AnimaWings sunt operate pe aeroporturile principale ale ora\u0219elor de destina\u021bie, ceea ce reduce semnificativ timpul de transfer c\u0103tre centrul sau gara central\u0103 a ora\u0219ului, \u015fi de cele mai multe ori reduce \u015fi costurile cu p\u00e2n\u0103 la 30-40%. Totodat\u0103, flota este construit\u0103 \u00een jurul modelului Airbus A220, configurat cu 137-148 de locuri \u00een trei clase \u2013 Business, Premium Economy \u015fi Economy. A220 este un game changer \u00een Europa: eficient pe rute scurte \u015fi medii, cu nivel redus de noxe, consum \u015fi zgomot, ceea ce permite accesul la sloturi pe aeroporturile principale. Este avionul potrivit pentru o companie full-service, nu pentru modelul ultra-low-cost cu densitate mare de scaune.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n <\/a>\n <\/div>\n
\n
\n
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n

\u201eAnimaWings este un proiect de suflet, un proiect care a fost g\u00e2ndit \u00eenc\u0103 de acum \u0219apte, opt ani de zile ca o alternativ\u0103 la avia\u021bia low-cost care domin\u0103 Rom\u00e2nia. Noi venim din zona turismului, operam zboruri pe timpul verii \u0219i nu numai, pe destina\u021biile de charter, \u0219i ne doream foarte tare s\u0103 avem o companie aerian\u0103 care s\u0103 poat\u0103 s\u0103 fac\u0103 at\u00e2t zona de chartere a grupului nostru de turism, c\u00e2t \u0219i zboruri regulate pentru Rom\u00e2nia, fiind un model pentru zona \u00een care ne afl\u0103m, regional\u201d , a precizat <\/em>Marius Pandel, CEO & Co-fondator AnimaWings.<\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

Marius Pandel, CEO \u0219i co-fondator AnimaWings<\/p>\n<\/div>\n

\u201eDac\u0103 ne dorim o economie puternic\u0103 trebuie s\u0103 le oferim antreprenorilor \u0219i mobilitate\u201d<\/h2>\n

La nivel intern, AnimaWings opereaz\u0103 aproximativ 90 de zboruri interne s\u0103pt\u0103m\u00e2nale, \u00eentre Bucure\u0219ti \u0219i Cluj, Timi\u0219oara, Ia\u0219i, Oradea \u0219i retur.<\/p>\n

\n

\u201eEste un proiect rom\u00e2nesc, \u00een\u021belegem nevoile Rom\u00e2niei \u0219i asta ne-am dorit \u2013 o companie local\u0103 care s\u0103 \u00een\u021beleag\u0103 nevoile \u021b\u0103rii \u0219i ale rom\u00e2nilor. Mobilitatea nu \u021bine doar de avia\u021bie, nu \u021bine doar de AnimaWings, ci \u021bine de \u00eentreaga strategie a unei \u021b\u0103ri. Dac\u0103 ne uit\u0103m \u00een Rom\u00e2nia, \u00eentreaga economie este destul de fragmentat\u0103. Vedem antreprenori locali \u00een multe zone din Rom\u00e2nia, dar care nu au posibilitatea s\u0103 se dezvolte la nivel na\u021bional. Ori dac\u0103 ne dorim o economie puternic\u0103, o economie \u00een care s\u0103 avem antreprenoriat puternic, trebuie s\u0103 le oferim antreprenorilor \u0219i mobilitate. \u00cen momentul acesta exist\u0103 rute interne de interes pe care le oper\u0103m \u0219i noi, dar ne dorim, \u00een viitor, s\u0103 avem mult mai multe rute interne care s\u0103 lege Rom\u00e2nia at\u00e2t de la nord la sud, c\u00e2t \u0219i de la est la vest, nu doar cu hub prin Bucure\u0219ti.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

Ar trebui s\u0103 ne concentr\u0103m pe conectivitatea \u021b\u0103rii noastre, pentru c\u0103, de\u0219i nu suntem o \u021bar\u0103 cu insule, lipsa infrastructurii de transport rutier pe care am avut-o \u0219i faptul c\u0103 avem acest arc carpatic fac ca o c\u0103l\u0103torie de la Oradea la Tulcea s\u0103 fie efectuat\u0103 \u00een acela\u0219i timp \u00een care un or\u0103dean ar putea s\u0103 ajung\u0103 \u00een Italia, iar lucrul acesta se vede foarte clar \u00een economie\u201d, <\/em>a completat acesta.<\/p>\n

\"Surs\u0103<\/p>\n

Surs\u0103 foto: AnimaWings<\/p>\n<\/div>\n

\u201eMobilitatea ar trebui s\u0103 aduc\u0103 economiei o sinergie\u201d<\/h2>\n

Compania AnimaWings se concentreaz\u0103 pe business \u0219i mobilitate \u0219i vrea s\u0103 se impun\u0103 ca juc\u0103tor aviatic regional \u0219i s\u0103 dezolte un proiect de \u021bar\u0103.<\/p>\n

\n

\u201eVedem brand-uri locale foarte puternice, dar c\u0103rora le este greu s\u0103 ajung\u0103 \u00een cealalt\u0103 parte a \u021b\u0103rii, s\u0103-\u0219i controleze business-ul. Eu sunt antreprenor \u0219i sunt antreprenor de peste 20 de ani, deci \u00een\u021beleg foarte bine c\u0103 antreprenoriatul nu porne\u0219te de la un business mare, cu 30 de filiale deschise deodat\u0103. Asta fac \u00een general multina\u021bionalele, dar pentru a cre\u0219te \u00een baza local\u0103 de antreprenori e greu. \u0218tiu cum este pentru mine. \u00cemi este greu s\u0103 ajung s\u0103 controlez businessul pe care \u00eel am la c\u00e2teva sute de kilometri \u0219i dac\u0103 va trebui s\u0103 pierd dou\u0103 zile pe drum s\u0103 m\u0103 duc \u0219i s\u0103 m\u0103 \u00eentorc, probabil c\u0103 voi alege s\u0103 nu deschid o nou\u0103 filial\u0103 pentru c\u0103 provocarea trebuie s\u0103 fie businessul \u00een sine \u0219i nu transportul p\u00e2n\u0103 la punctul pe care am ales s\u0103-l deschid. Mobilitatea ar trebui s\u0103 aduc\u0103 economiei o sinergie. Bucure\u0219tiul este un ora\u0219 mare, dar ecartul fa\u0163\u0103 de urm\u0103rtoarele aglomera\u0163ii urbane ale Rom\u00e2niei este semnificativ,  sunt zone cu mai pu\u0163ini locuitori care au nevoie de sinergia celorlalte ora\u0219e din regiune pentru a putea s\u0103 creasc\u0103 din punct de vedere economic.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

AnimaWings se concentreaz\u0103 puternic pe segmentul  business \u0219i mobilitate \u0219i cumva fac c\u00e2t se poate de mult reclam\u0103 \u0219i militez pentru acest lucru, pentru c\u0103 \u0219i zborurile fac parte din strategia na\u021bional\u0103 de mobilitate, nu doar transportul feroviar sau transportul public pe care \u00eel avem \u00eentre ora\u0219e. Pentru c\u0103, ok, \u00een\u021beleg c\u0103 trebuie s\u0103 avem transport public \u00een ora\u0219 ca oamenii s\u0103 ajung\u0103 la jobul lor, dar unele locuri de munc\u0103 presupun \u0219i alte ora\u0219e \u0219i unele locuri de munc\u0103 necesit\u0103 \u0219i o mobilitate rapid\u0103. Sunt foarte mul\u021bi avoca\u021bi, foarte mul\u021bi antreprenori, foarte multe institu\u021bii care au nevoie de aceast\u0103 mobilitate \u2013 s\u0103 plece de diminea\u021b\u0103, s\u0103 \u021bin\u0103 \u00eent\u00e2lnirea \u0219i s\u0103 se \u00eentoarc\u0103 \u00een aceea\u0219i zi, ori pe parte feroviar\u0103 sau rutier\u0103 este imposibil de f\u0103cut acest lucru \u00eentre marile ora\u015fe ale Rom\u00e2niei \u015fi capitala.<\/em><\/p>\n

\n

Militez ca \u00eentreaga Rom\u00e2nie s\u0103 \u00een\u021beleag\u0103 importan\u021ba acestor zboruri interne \u0219i s\u0103 creeze un mediu propice, inclusiv o strategie la nivel de \u021bar\u0103 astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 unim Rom\u00e2nia. Cu toate c\u0103 ea este unit\u0103 de c\u00e2teva sute de ani, trebuie s\u0103 o unim \u0219i la nivel de mobilitate, mobilitate care s\u0103 fie accesibil\u0103 tuturor. Multe dintre zboruri, dac\u0103 sunt efectuate doar sporadic, sunt \u00een general monopolizate doar de c\u00e2teva institu\u021bii cu aparatul de stat. \u0218i atunci un bilet poate s\u0103 fie foarte scump pentru pasagerul individual. Cu c\u00e2t avem mai multe zboruri interne \u0219i cu c\u00e2t avem mai mult\u0103 conectivitate, cu at\u00e2t antreprenorul mai mic sau rom\u00e2nul care vrea s\u0103 \u00ee\u0219i viziteze \u021bara o pot face mai u\u0219or. De multe ori un city break poate fi la fel de atractiv \u0219i \u00een Bucovina, poate s\u0103 existe un city break \u0219i la Cluj, la Oradea \u0219i la Timi\u0219oara. Nu este nevoie neap\u0103rat s\u0103 avem city break doar \u00een afara \u021b\u0103rii\u201d, <\/em>a spus Marius Pandel.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\"Surs\u0103<\/p>\n

Surs\u0103 foto: AnimaWings<\/p>\n<\/div>\n

\u201eNoi ne dorim s\u0103 fim aici pentru rom\u00e2ni\u201d<\/h2>\n

Compania \u00ee\u0219i propune s\u0103 contribuie la redefinirea a\u0219tept\u0103rilor pasagerilor rom\u00e2ni fa\u021b\u0103 de o companie aerian\u0103 local\u0103 \u2013 nu prin volum, ci prin consisten\u021b\u0103, experien\u021b\u0103 \u0219i \u00eencredere.<\/p>\n

\u201ePrincipalele provoc\u0103ri pe care le are Rom\u00e2nia sunt c\u0103 \u00een ultimii 20 de ani \u00eentregul public a fost \u00eenv\u0103\u021bat cu ni\u0219te servicii low-cost spre ultra low-cost, cu a\u0219tept\u0103ri foarte mici de la c\u0103l\u0103toria cu avionul, cu a\u0219tept\u0103ri spre deloc de la servicii de calitate, cumva neexist\u00e2nd alternativ\u0103 \u00een Rom\u00e2nia pentru o companie care s\u0103 ofere respect pasagerului, care s\u0103 aib\u0103 incluse ni\u0219te servicii normale \u00een biletul de baz\u0103. Oamenii au nevoie de timp s\u0103 \u00een\u021beleag\u0103 c\u0103 exist\u0103 o alternativ\u0103 care le ofer\u0103 mult mai mult, de multe ori la un pre\u021b mai mic dec\u00e2t ceea ce ofer\u0103 \u00een momentul de fa\u021b\u0103 o companie ultra-low-cost. Noi suntem o companie rom\u00e2neasc\u0103. \u00cen primul r\u00e2nd, ne uit\u0103m la nevoile rom\u00e2nilor \u0219i \u00eencerc\u0103m s\u0103 aducem c\u00e2t mai mult din experien\u021ba noastr\u0103 \u0219i din cuno\u0219tin\u021bele noastre at\u00e2t cu pasagerul, c\u00e2t \u0219i cu turistul, pentru c\u0103 venim cu know-how din zona de travel c\u0103tre utilizatorul nostru, c\u0103tre pasagerul de avia\u0163ie.<\/em><\/p>\n

\n

Noi ne dorim s\u0103 fim aici pentru rom\u00e2ni. De aceea pe fuselajul nostru scrie foarte clar \u2013 The Heart of Rom\u00e2nia. Noi vrem s\u0103 fim inima Rom\u00e2niei. Ne dorim s\u0103 avem grij\u0103 \u0219i de partea intern\u0103, \u0219i de cursele interna\u021bionale, \u0219i de diaspora noastr\u0103 \u0219i de familiile cu copii care poate \u00ee\u015fi permit s\u0103 c\u0103l\u0103toreasc\u0103 o dat\u0103 pe an \u0219i atunci c\u00e2nd c\u0103l\u0103toresc s\u0103 aib\u0103 parte de respectul cuvenit, s\u0103 aib\u0103 parte de un z\u00e2mbet c\u00e2nd urc\u0103 la bord, de o companie rom\u00e2neasc\u0103 cu care s\u0103 se m\u00e2ndreasc\u0103. Iar atunci c\u00e2nd le vin, poate parteneri din str\u0103in\u0103tate sau parteneri de via\u021b\u0103 sau \u0219tiu eu, familii mixte \u00een Rom\u00e2nia, s\u0103 zic\u0103 \u2013 uite asta este o companie care reprezint\u0103 Rom\u00e2nia.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

\"Surs\u0103<\/p>\n

Surs\u0103 foto: AnimaWings<\/p>\n<\/div>\n

Suntem cu to\u021bii nostalgici dup\u0103 vremurile \u00een care a zbura cu avionul era o experien\u021b\u0103 \u0219i avionul trebuie s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 o experien\u021b\u0103, iar pentru asta trebuie s\u0103 ne uit\u0103m la raportul pre\u021b-calitate, pentru c\u0103 de cele mai multe ori v\u0103d oameni care se bucur\u0103 c\u0103 au pl\u0103tit 60 euro pe un bilet de avion p\u00e2n\u0103 la Paris, dup\u0103 care pl\u0103tesc transferul 100 euro p\u00e2n\u0103 la hotel \u0219i stau \u0219i m\u0103 g\u00e2ndesc \u2013 oare este doar despre acea compara\u021bie pe care o vezi? V\u00e2n\u0103toare de cel mai mic pre\u021b? <\/em><\/p>\n

Ar trebui cumva s\u0103 \u00een\u021beleag\u0103 \u0219i clientul din Rom\u00e2nia care, din p\u0103cate, a fost expus doar la aceste dou\u0103, trei variante de low-cost, ultra low-cost \u0219i nu exist\u0103 real o compara\u021bie \u00een mintea lui. Va dura o perioad\u0103 de timp p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd va \u00een\u021belege c\u0103 serviciile pe care le cere, mai ales c\u00e2nd c\u0103l\u0103tore\u0219ti o dat\u0103 sau de dou\u0103 ori pe an, trebuie s\u0103 fie corecte\u201d, a completat CEO-ul AnimaWings.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zborurile companiei AnimaWings sunt operate pe aeroporturile principale ale ora\u0219elor de destina\u021bie, ceea ce reduce semnificativ timpul de transfer c\u0103tre centrul sau gara central\u0103 a ora\u0219ului, \u015fi de cele mai … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":706870,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/706869"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=706869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/706869\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/706870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=706869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=706869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=706869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}