{"id":707297,"date":"2026-08-09T04:16:04","date_gmt":"2026-08-09T04:16:04","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=707297"},"modified":"2026-08-09T04:16:04","modified_gmt":"2026-08-09T04:16:04","slug":"studiu-trotinetele-electrice-sunt-mult-mai-periculoase-decat-motocicletele","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=707297","title":{"rendered":"Studiu: Trotinetele electrice sunt mult mai periculoase dec\u00e2t motocicletele"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n<\/p><\/div>\n

Conduc\u0103torii de trotinete electrice sunt de trei ori mai predispu\u0219i la traumatisme cranio-cerebrale dec\u00e2t motocicli\u0219tii, potrivit unei analize a accidentelor din Anglia \u0219i \u021aara Galilor, care a constatat c\u0103 femeile sunt deosebit de expuse riscului de v\u0103t\u0103m\u0103ri grave, potrivit The Guardian<\/a>.<\/p>\n

Guvernul britanic a sus\u021binut \u00eenchirierea de trotinete electrice \u00een Anglia \u00eenc\u0103 din 2020, dar \u00eenc\u0103 aproximativ 1 milion de trotinete electrice sunt de\u021binute \u00een privat \u00een Regatul Unit. Acestea nu pot fi utilizate legal pe drumuri publice, poteci sau piste de biciclete, iar for\u021bele de poli\u021bie din \u00eentreaga \u021bar\u0103 au confiscat mii de unit\u0103\u021bi pentru c\u0103 proprietarii lor \u00eenc\u0103lcau legea.<\/p>\n

Analiza accidentelor arat\u0103 c\u0103 femeile au fost implicate \u00een aproximativ o treime mai multe coliziuni dec\u00e2t b\u0103rba\u021bii \u0219i au avut o probabilitate de peste dou\u0103 ori mai mare de a suferi r\u0103ni grave. Copiii au fost, de asemenea, expu\u0219i riscului, 16% din r\u0103nile cauzate de trotinetele electrice fiind \u00eenregistrate la persoanele sub 18 ani.<\/p>\n

Instruire obligatorie \u00een materie de siguran\u021b\u0103<\/h2>\n

Constat\u0103rile au condus la apeluri pentru a face trotinetele electrice mai stabile \u0219i mai sigure, \u00een special pentru femeile care sufer\u0103 mai multe leziuni la piept, deoarece ghidonul este de obicei setat la o \u00een\u0103l\u021bime potrivit\u0103 pentru b\u0103rba\u021bi. Exper\u021bii au spus c\u0103 instruirea obligatorie \u00een materie de siguran\u021b\u0103 \u0219i obligativitatea purt\u0103rii c\u0103\u0219tilor ar fi, de asemenea, de ajutor.<\/p>\n

David Bodansky, chirurg consultant \u00een chirurgie, traumatologie \u0219i ortopedie la funda\u021bia NHS a spitalului Chelsea and Westminster, a apelat la registrul na\u021bional al traumatismelor majore pentru a analiza leziunile cauzate de coliziuni cu trotinete electrice, motociclete \u0219i biciclete \u00een 18 ora\u0219e din Anglia \u0219i \u021aara Galilor \u00eentre 2020 \u0219i 2022.<\/p>\n

El a descoperit c\u0103 utilizatorii de trotinete electrice aveau o probabilitate de peste trei ori mai mare de a suferi leziuni cerebrale traumatice sau leziuni ale vaselor de s\u00e2nge \u0219i de 1,5 ori mai mare de a suferi leziuni ale organelor interne dec\u00e2t motocicli\u0219tii \u0219i aveau o evolu\u021bie mai proast\u0103 dec\u00e2t bicicli\u0219tii \u00een ceea ce prive\u0219te aceste leziuni. Riscul lor de fracturi osoase era \u00eens\u0103 mai mic dec\u00e2t cel al bicicli\u0219tilor sau motocicli\u0219tilor.<\/p>\n

Datele nu ofer\u0103 nicio explica\u021bie pentru care trotinetele electrice sunt implicate \u00een at\u00e2t de multe accidente, dar Bodansky consider\u0103 c\u0103 designul este un factor. \u201eAu ro\u021bi foarte mici \u0219i este foarte u\u0219or s\u0103 intri cu una dintre ele \u00eentr-o groap\u0103\u201d, a spus el. Mai pu\u021bin de 6% dintre utilizatorii de trotinete electrice au raportat c\u0103 poart\u0103 casc\u0103, potrivit studiului publicat \u00een Scientific Reports.<\/p>\n

\u00cen timp ce unele studii anterioare au constatat c\u0103 femeile erau mai predispuse s\u0103 foloseasc\u0103 trotinete electrice pe trotuar, alte cercet\u0103ri nu au observat diferen\u021be \u00eentre sexe. \u00centr-un studiu din 2024 , Dr. Petya Ventsislavova, lector senior \u00een psihologia transporturilor la Universitatea Nottingham Trent, a constatat c\u0103 mai mult de jum\u0103tate dintre utilizatorii de trotinete electrice au folosit trotuarele pentru a circula.<\/p>\n

\u201eAceste cifre eviden\u021biaz\u0103 nevoia urgent\u0103 de o legisla\u021bie cuprinz\u0103toare care s\u0103 reglementeze trotinetele electrice private\u201d, a declarat Ventsislavova. Legisla\u021bia ar trebui s\u0103 clarifice nu doar unde \u0219i cum pot fi utilizate trotinetele electrice, ci \u0219i s\u0103 includ\u0103 instruire obligatorie \u00een materie de siguran\u021b\u0103, a spus ea.<\/p>\n

Designul, posibil factor al producerii accidentelor<\/h2>\n

\u201eSpre deosebire de ma\u0219ini \u0219i motociclete, trotinetele electrice au fost introduse f\u0103r\u0103 nicio cerin\u021b\u0103 de instruire formal\u0103, \u00een ciuda faptului c\u0103 sunt vehicule motorizate\u201d, a spus ea. \u201eTrotinetele electrice se manevreaz\u0103 foarte diferit fa\u021b\u0103 de biciclete. Cicli\u0219tii stau \u00een pozi\u021bie vertical\u0103, au un centru de greutate mai ridicat, folosesc o direc\u021bie mai sensibil\u0103 \u0219i sunt mai vulnerabili la fr\u00e2n\u0103rile bru\u0219te cauzate de ro\u021bile mici care lovesc borduri, gropi sau resturi de pe \u0219osea. Aceste caracteristici le fac inerent mai pu\u021bin stabile \u0219i contribuie la gravitatea r\u0103nilor \u00een cazul accidentelor.\u201d<\/p>\n

Un purt\u0103tor de cuv\u00e2nt al Departamentului Transporturilor a declarat: \u201eAcestea sunt constat\u0103ri \u00eengrijor\u0103toare, iar g\u00e2ndurile noastre sunt al\u0103turi de oricine a fost r\u0103nit pe drumurile noastre. Siguran\u021ba rutier\u0103 este prioritatea noastr\u0103 principal\u0103, motiv pentru care testele privind trotinetele electrice analizeaz\u0103 utilizarea lor \u00eentr-un mediu controlat acum, \u00eenainte de a actualiza legea pentru a ne asigura c\u0103 pot fi utilizate \u00een siguran\u021b\u0103 pe scar\u0103 mai larg\u0103.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Conduc\u0103torii de trotinete electrice sunt de trei ori mai predispu\u0219i la traumatisme cranio-cerebrale dec\u00e2t motocicli\u0219tii, potrivit unei analize a accidentelor din Anglia \u0219i \u021aara Galilor, care a constatat c\u0103 femeile … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":707298,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/707297"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=707297"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/707297\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/707298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=707297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=707297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=707297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}