{"id":708853,"date":"2026-08-18T11:07:03","date_gmt":"2026-08-18T11:07:03","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=708853"},"modified":"2026-08-18T11:07:03","modified_gmt":"2026-08-18T11:07:03","slug":"un-clujean-si-a-construit-singur-un-limitator-de-viteza-pe-strada-autoritatile-au-demolat-constructia-iar-politia-il-cauta-pe-autor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=708853","title":{"rendered":"Un clujean \u0219i-a construit singur un limitator de vitez\u0103 pe strad\u0103. Autorit\u0103\u021bile au demolat construc\u021bia, iar poli\u021bia \u00eel caut\u0103 pe autor"},"content":{"rendered":"<div class=\"sgb-google-buttons\">\n<div class=\"display-flex justify-center google-logo\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"mg-x-auto\" width=\"30\" height=\"30\" src=\"https:\/\/microscopemedia.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/un-clujean-si-a-construit-singur-un-limitator-de-viteza-pe-strada-autoritatile-au-demolat-constructia-iar-politia-il-cauta-pe-autor.png\" alt><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p id=\"p-0\">Imaginile cu obstacolul improvizat au ajuns \u00een aten\u021bia autorit\u0103\u021bilor, iar echipele Prim\u0103riei Cluj-Napoca au verificat zona \u0219i au \u00eendep\u0103rtat construc\u021bia. Carosabilul a fost ulterior readus la starea ini\u021bial\u0103, scrie <a href=\"https:\/\/cluj24.ro\/video-clujean-cautat-dupa-ce-si-a-construit-un-limitator-de-viteza-dan-tarcea-carosabilul-a-fost-adus-la-starea-initiala-301496.html\">Cluj24<\/a>.<\/p>\n<p id=\"p-1\">Viceprimarul Dan Tarcea a atras aten\u021bia c\u0103 locuitorii nu pot interveni din proprie ini\u021biativ\u0103 asupra unei str\u0103zi.<\/p>\n<p id=\"p-2\">\u201eNimeni nu poate modifica domeniul public dup\u0103 bunul s\u0103u plac\u201d, a transmis viceprimarul. Poli\u021bia Local\u0103 \u00eel caut\u0103 pe autor pentru a stabili circumstan\u021bele \u00een care a fost realizat\u0103 lucrarea \u0219i pentru aplicarea eventualelor sanc\u021biuni prev\u0103zute de lege.<\/p>\n<h2 id=\"chapter-0\">Cum poate fi cerut legal un limitator de vitez\u0103<\/h2>\n<p id=\"p-3\">\u00cen Cluj-Napoca, amplasarea unor limitatoare sau introducerea altor restric\u021bii de circula\u021bie nu poate fi decis\u0103 individual de locuitorii unei str\u0103zi. Serviciul Siguran\u021ba Circula\u021biei din cadrul Prim\u0103riei analizeaz\u0103 oportunitatea instituirii restric\u021biilor privind inclusiv viteza de deplasare \u0219i lucreaz\u0103 \u00eempreun\u0103 cu Poli\u021bia Rutier\u0103 \u00een ceea ce prive\u0219te organizarea circula\u021biei.<\/p>\n<p id=\"p-4\">Primarul Emil Boc explica \u00eenc\u0103 din 2021 c\u0103 locuitorii care consider\u0103 necesar\u0103 instalarea unor limitatoare pot depune o solicitare la municipalitate, aceasta urm\u00e2nd s\u0103 fie analizat\u0103 \u00een comisia de circula\u021bie. Cererea poate fi acceptat\u0103 sau respins\u0103 \u00een func\u021bie de situa\u021bia din teren \u0219i de analiza autorit\u0103\u021bilor.<\/p>\n<p id=\"p-5\">Prin urmare, chiar dac\u0103 motivul pentru care un locatar dore\u0219te reducerea vitezei poate \u021bine de siguran\u021ba pietonilor sau a celor care locuiesc \u00een zon\u0103, amplasarea unui obstacol direct pe carosabil nu poate fi f\u0103cut\u0103 pe cont propriu.<\/p>\n<h2 id=\"chapter-1\">Nu este prima controvers\u0103 provocat\u0103 de limitatoare<\/h2>\n<p id=\"p-6\">Cazul de pe strada Remetea nu este singular \u00een Rom\u00e2nia atunci c\u00e2nd vine vorba despre interven\u021bii controversate pentru reducerea vitezei.<\/p>\n<p id=\"p-7\">\u00cen august 2023, pe un drum neasfaltat din jude\u021bul Buz\u0103u au fost montate f\u0103r\u0103 aprob\u0103rile necesare limitatoare \u0219i indicatoare de circula\u021bie \u00een apropierea casei vicepre\u0219edintelui Consiliului Jude\u021bean Buz\u0103u de la acea vreme, Adrian Petre. Acesta se pl\u00e2nsese c\u0103 ma\u0219inile care circulau cu vitez\u0103 ridicau praful, care ajungea inclusiv \u00een curtea \u0219i piscina sa. Poli\u021bi\u0219tii au dispus atunci \u00eendep\u0103rtarea indicatoarelor, iar prim\u0103ria local\u0103 a fost amendat\u0103.<\/p>\n<p id=\"p-8\">Chiar Cluj-Napoca a avut de-a lungul timpului controverse legate de modul \u00een care au fost realizate astfel de amenaj\u0103ri. \u00cen 2014, un limitator din beton de pe Aleea Sl\u0103nic, \u00een cartierul Gheorgheni, devenise cunoscut dup\u0103 apari\u021bia unor imagini \u00een care ma\u0219inile erau proiectate \u00een aer la trecerea peste el. \u0218oferii reclamau dimensiunile obstacolului \u0219i semnalizarea prea apropiat\u0103.<\/p>\n<p id=\"p-9\">Problemele au continuat \u0219i ulterior: \u00een 2021, \u0219oferii cereau \u00eendep\u0103rtarea limitatoarelor de pe aceea\u0219i Alee Sl\u0103nic, sus\u021bin\u00e2nd c\u0103 \u00een\u0103l\u021bimea acestora le putea avaria autoturismele.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Imaginile cu obstacolul improvizat au ajuns \u00een aten\u021bia autorit\u0103\u021bilor, iar echipele Prim\u0103riei Cluj-Napoca au verificat zona \u0219i au \u00eendep\u0103rtat construc\u021bia. Carosabilul a fost ulterior readus la starea ini\u021bial\u0103, scrie Cluj24. &hellip; <a href=\"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=708853\" class=\"more-link\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":708854,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/708853"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=708853"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/708853\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/708854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=708853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=708853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=708853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}