{"id":711135,"date":"2026-09-01T21:26:03","date_gmt":"2026-09-01T21:26:03","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=711135"},"modified":"2026-09-01T21:26:03","modified_gmt":"2026-09-01T21:26:03","slug":"miza-taxei-de-milioane-din-petrol-si-gaze-un-deputat-usr-cere-eliminarea-ei-de-urgenta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=711135","title":{"rendered":"Miza taxei de milioane din petrol \u0219i gaze. Un deputat USR cere eliminarea ei de urgen\u021b\u0103"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n<\/p><\/div>\n

Proiectul, aflat \u00een consultare public\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een data de 5 septembrie 2026, prevede eliminarea impozitului specific pe cifra de afaceri (ICAS), pl\u0103tit de companiile care desf\u0103\u0219oar\u0103 activit\u0103\u021bi \u00een sectoarele petrol \u0219i gaze naturale. Concret, propunerea abrog\u0103 articolul 46\u00b2 din Codul fiscal.<\/p>\n

Ini\u021biativa<\/a> \u00eei apar\u021bine deputatului USR Adrian Echert, care a solicitat \u0219i dezbaterea acesteia \u00een procedur\u0103 de urgen\u021b\u0103.<\/p>\n

Taxa nu este nou\u0103. Impozitul specific pe cifra de afaceri pentru companiile din petrol \u0219i gaze se aplic\u0103 de la 1 ianuarie 2024, ini\u021bial pentru contribuabilii cu o cifr\u0103 de afaceri de peste 50 de milioane de euro. Cota a fost stabilit\u0103 la 0,5% din cifra de afaceri ajustat\u0103 potrivit Codului fiscal.<\/p>\n

Din 2025, taxa a fost extins\u0103 \u0219i la alte categorii de contribuabili, prin eliminarea pragului de 50 de milioane de euro \u0219i includerea anumitor companii str\u0103ine care desf\u0103\u0219oar\u0103 opera\u021biuni \u00een Rom\u00e2nia. Cuantumul a r\u0103mas \u00eens\u0103 neschimbat.<\/p>\n

\u00cen forma actual\u0103, ICAS se aplic\u0103 p\u00e2n\u0103 la 31 decembrie 2026.<\/p>\n

Taxa ar putea muta traficul c\u0103tre alte porturi<\/h2>\n

Ini\u021biatorul sus\u021bine c\u0103 aplicarea taxei a dus la \u201ereducerea activit\u0103\u021bii economice \u0219i migrarea fluxurilor comerciale c\u0103tre alte jurisdic\u021bii\u201d.<\/p>\n

Echert sus\u021bine \u0219i c\u0103 \u201etratamentul diferen\u021biat aplicat unor operatori str\u0103ini f\u0103r\u0103 sediu permanent \u00een Rom\u00e2nia ridic\u0103 probleme serioase de propor\u021bionalitate \u0219i de competitivitate regional\u0103\u201d.<\/p>\n

Potrivit deputatului USR, \u00een cazul activit\u0103\u021bilor de tranzit, operatorii din alte state europene nu sunt supu\u0219i unor sarcini similare, iar \u201eefectul imediat este devierea fluxurilor comerciale c\u0103tre porturi \u0219i terminale concurente din regiune\u201d. Altfel spus, companiile ar putea alege s\u0103 \u00ee\u0219i transporte produsele prin alte porturi, \u00een locul Portului Constan\u021ba.<\/p>\n

Ini\u021biatorul nu indic\u0103 operatori care ar fi renun\u021bat la Portul Constan\u021ba \u0219i nici date privind cantit\u0103\u021bile sau traficul redirec\u021bionat c\u0103tre alte porturi.<\/p>\n

Oil Terminal, exemplul invocat \u00een proiect<\/h2>\n

Principalul exemplu invocat este Oil Terminal, companie la care statul este ac\u021bionar majoritar. Potrivit societ\u0103\u021bii, \u201ediminuarea volumelor operate s-a tradus deja \u00eentr-o sc\u0103dere semnificativ\u0103 a cifrei de afaceri \u0219i \u00eentr-o pierdere de venituri fiscale pentru bugetul de stat, incluz\u00e2nd TVA, impozit pe profit, impozit pe dividende \u0219i redeven\u021be\u201d.<\/p>\n

Echert sus\u021bine c\u0103 situa\u021bia este \u201eparadoxal\u0103\u201d: \u201estatul urm\u0103re\u0219te s\u0103 \u00eencaseze un impozit suplimentar, dar \u00een realitate pierde venituri mult mai mari din sc\u0103derea activit\u0103\u021bii unei companii strategice de\u021binute majoritar chiar de stat\u201d.<\/p>\n

Datele financiare raportate de Oil Terminal arat\u0103, \u00eentr-adev\u0103r, c\u0103 societatea a \u00eencheiat anul 2025 cu o cifr\u0103 de afaceri de aproximativ 401 milioane de lei, fa\u021b\u0103 de 474 de milioane de lei \u00een 2024, o sc\u0103dere de circa 15%. Profitul net a crescut \u00eens\u0103 de la 19,2 milioane de lei la aproximativ 24,6 milioane de lei.<\/p>\n

Compania pl\u0103tea ICAS \u0219i \u00een 2024, c\u00e2nd a \u00eenregistrat 1,63 milioane de lei reprezent\u00e2nd aceast\u0103 tax\u0103, iar cifra de afaceri \u0219i profitul au fost \u00een cre\u0219tere.<\/p>\n

Taxa, contestat\u0103 \u0219i de grupul Rompetrol<\/h2>\n

Eliminarea taxei ar viza operatorii din mai multe segmente ale industriei petrolului \u0219i gazelor, de la extrac\u021bie \u0219i rafinare p\u00e2n\u0103 la comer\u021bul cu combustibili, distribu\u021bia gazelor \u0219i transportul prin conducte.<\/p>\n

Taxa a fost contestat\u0103 \u0219i de companii din domeniu. Rompetrol Rafinare, operatorul rafin\u0103riei Petromidia, a \u00eenregistrat pentru 2025 un impozit specific pe cifra de afaceri de aproximativ 88,6 milioane de lei.<\/p>\n

Grupul Rompetrol s-a pronun\u021bat public \u00eempotriva taxei \u0219i a contestat \u00een instan\u021b\u0103 modul de aplicare a acesteia. Rompetrol Downstream a cerut anularea impozitului aferent anului 2024, \u00een valoare de 9 milioane de dolari, iar pentru primul trimestru din 2025 a contestat administrativ un impozit de \u00eenc\u0103 2,3 milioane de dolari.<\/p>\n

De asemenea, Rompetrol Downstream \u0219i Rompetrol Gas au contestat \u0219i normele privind includerea accizelor \u00een baza de calcul a taxei.<\/p>\n

Consiliul Fiscal: lipsesc datele despre impactul bugetar<\/h2>\n

Ini\u021biatorul admite c\u0103, prin renun\u021barea la \u00eencas\u0103rile directe din ICAS, abrogarea taxei \u201epoate fi negativ\u0103 pe termen foarte scurt\u201d pentru buget. El sus\u021bine \u00eens\u0103 c\u0103 m\u0103sura ar preveni pierderi bugetare mai mari, generate de reducerea activit\u0103\u021bii portuare, a volumelor tranzitate \u0219i a investi\u021biilor. Proiectul nu precizeaz\u0103 \u00eens\u0103 c\u00e2\u021bi bani ar pierde efectiv bugetul odat\u0103 cu eliminarea taxei.<\/p>\n

Consiliul Fiscal nu \u0219i-a exprimat deocamdat\u0103 opinia asupra proiectului. Potrivit institu\u021biei conduse de Daniel D\u0103ianu, \u201enu au fost \u00eentrunite cerin\u021bele\u201d prev\u0103zute de lege pentru proiectele care duc la diminuarea veniturilor bugetare. \u00cen cazul unei m\u0103suri care reduce veniturile statului, legea cere fie dovezi c\u0103 impactul \u201ea fost luat \u00een calcul \u00een prognoza veniturilor bugetare \u0219i nu afecteaz\u0103 \u021bintele bugetare anuale \u0219i pe termen mediu\u201d, fie \u201epropuneri de m\u0103suri de compensare a impactului financiar respectiv, prin majorarea altor venituri bugetare\u201d.<\/p>\n

Consiliul Fiscal a cerut aceste documente \u00eenainte de a se pronun\u021ba asupra proiectului.<\/p>\n

CL: Taxa nu poate fi eliminat\u0103 pur \u0219i simplu<\/h2>\n

Consiliul Legislativ (CL) a avizat favorabil proiectul, \u00eens\u0103 a men\u021bionat c\u0103 eliminarea ICAS \u201enu poate fi analizat\u0103 \u00een mod izolat\u201d, deoarece mai multe prevederi din Codul fiscal fac trimitere la aceast\u0103 tax\u0103 \u0219i reglementeaz\u0103 efectele aplic\u0103rii sale.<\/p>\n

Institu\u021bia spune c\u0103 acestea ar trebui verificate \u0219i, dup\u0103 caz, modificate, pentru a evita men\u021binerea unor norme r\u0103mase f\u0103r\u0103 obiect sau care ar putea fi interpretate diferit. De asemenea, dac\u0103 proiectul ar fi aprobat, ar trebui stabilit ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 cu obliga\u021biile fiscale ap\u0103rute \u00eenainte de eliminarea taxei.<\/p>\n

Proiectul nu precizeaz\u0103 c\u00e2nd ar urma s\u0103 intre \u00een vigoare abrogarea, \u00een condi\u021biile \u00een care actualele prevederi stabilesc deja c\u0103 taxa se aplic\u0103 p\u00e2n\u0103 la 31 decembrie 2026.<\/p>\n

Ini\u021biativa legislativ\u0103 a primit aviz favorabil \u0219i din partea Consiliului Economic \u0219i Social.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Proiectul, aflat \u00een consultare public\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een data de 5 septembrie 2026, prevede eliminarea impozitului specific pe cifra de afaceri (ICAS), pl\u0103tit de companiile care desf\u0103\u0219oar\u0103 activit\u0103\u021bi \u00een sectoarele petrol … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":711136,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/711135"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=711135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/711135\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/711136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=711135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=711135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=711135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}