{"id":711799,"date":"2026-09-05T17:26:04","date_gmt":"2026-09-05T17:26:04","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=711799"},"modified":"2026-09-05T17:26:04","modified_gmt":"2026-09-05T17:26:04","slug":"bucuresti-bacau-nord-integral-pe-autostrada-nodul-rutier-bacau-nord-a-fost-deschis-circulatiei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=711799","title":{"rendered":"Bucure\u0219ti \u2013 Bac\u0103u Nord, integral pe autostrad\u0103. Nodul Rutier Bac\u0103u Nord a fost deschis circula\u021biei"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n<\/p><\/div>\n

Potrivit acestuia, traseul dintre Bucure\u0219ti \u0219i Bac\u0103u Nord poate fi parcurs acum integral pe autostrad\u0103, folosind A3 \u0219i A7.<\/p>\n

Ultimii 4 kilometri ai Variantei Ocolitoare Bac\u0103u, redeschi\u0219i<\/h2>\n

Cristian Pistol a precizat, \u00eentr-o postare pe Facebook, c\u0103 ultimii aproximativ patru kilometri ai Variantei Ocolitoare Bac\u0103u au fost redeschi\u0219i circula\u021biei.<\/p>\n

Sectorul fusese \u00eenchis temporar pentru executarea conexiunilor dintre tronsoanele de autostrad\u0103 Foc\u0219ani \u2013 Bac\u0103u \u0219i Bac\u0103u \u2013 Pa\u0219cani.<\/p>\n

Cu o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 \u00eenainte, odat\u0103 cu deschiderea circula\u021biei pe tronsonul Adjud \u2013 Bac\u0103u, fuseser\u0103 reda\u021bi traficului aproximativ 12 kilometri din Varianta Ocolitoare Bac\u0103u, p\u00e2n\u0103 la conexiunea cu DN2F.<\/p>\n

Prin deschiderea sectorului r\u0103mas, circula\u021bia este posibil\u0103 din nou pe \u00eentreaga variant\u0103 ocolitoare, cu o lungime de 16 kilometri.<\/p>\n

Pistol: Bucure\u0219ti \u2013 Bac\u0103u Nord, \u00een mai pu\u021bin de trei ore<\/h2>\n

Una dintre principalele consecin\u021be pentru trafic este crearea unei leg\u0103turi continue de autostrad\u0103 \u00eentre Capital\u0103 \u0219i zona de nord a municipiului Bac\u0103u.<\/p>\n

\u201eDin acest moment, distan\u021ba Bucure\u0219ti \u2013 Bac\u0103u Nord (310,59 km) se parcurge integral pe autostrad\u0103, pe A3 \u0219i A7, \u00een mai pu\u021bin de 3 ore\u201d, a transmis directorul CNAIR.<\/p>\n

Astfel, \u0219oferii care pleac\u0103 din Bucure\u0219ti pot ajunge la Bac\u0103u Nord f\u0103r\u0103 s\u0103 p\u0103r\u0103seasc\u0103 re\u021beaua de autostr\u0103zi, utiliz\u00e2nd A3 \u0219i apoi A7.<\/p>\n

Deschiderea are o importan\u021b\u0103 deosebit\u0103 pentru traficul spre Moldova, A7 fiind proiectat\u0103 ca principal\u0103 ax\u0103 rutier\u0103 de mare vitez\u0103 care va conecta sudul \u021b\u0103rii cu ora\u0219ele din est \u0219i nord-est.<\/p>\n

Centura Bac\u0103ului nu va mai trebui \u00eenchis\u0103 pentru urm\u0103toarea conexiune<\/h2>\n

Directorul CNAIR a explicat c\u0103 lucr\u0103rile efectuate acum la Nodul Rutier Bac\u0103u Nord vor elimina necesitatea unei noi restric\u021bion\u0103ri a traficului pe Varianta Ocolitoare atunci c\u00e2nd va fi finalizat\u0103 urm\u0103toarea sec\u021biune a A7.<\/p>\n

Este vorba despre lotul 1, S\u0103uce\u0219ti \u2013 Trife\u0219ti, al tronsonului Bac\u0103u \u2013 Pa\u0219cani.<\/p>\n

\u201ePrin realizarea de pe acum a conexiunii \u00een Nodul Rutier Bac\u0103u Nord, nu va mai fi nevoie de o nou\u0103 \u00eenchidere a VO Bac\u0103u atunci c\u00e2nd se va finaliza lotul 1 (S\u0103uce\u0219ti \u2013 Trife\u0219ti) al tronsonului Bac\u0103u \u2013 Pa\u0219cani\u201d, a precizat Cristian Pistol.<\/p>\n

Redeschiderea integral\u0103 a Variantei Ocolitoare Bac\u0103u \u0219i punerea \u00een func\u021biune a nodului rutier consolideaz\u0103 astfel continuitatea circula\u021biei pe A7 \u0219i preg\u0103tesc conectarea viitoarelor sectoare ale Autostr\u0103zii Moldovei.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Potrivit acestuia, traseul dintre Bucure\u0219ti \u0219i Bac\u0103u Nord poate fi parcurs acum integral pe autostrad\u0103, folosind A3 \u0219i A7. Ultimii 4 kilometri ai Variantei Ocolitoare Bac\u0103u, redeschi\u0219i Cristian Pistol a … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":711800,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/711799"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=711799"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/711799\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/711800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=711799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=711799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=711799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}