{"id":712121,"date":"2026-09-07T16:46:04","date_gmt":"2026-09-07T16:46:04","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=712121"},"modified":"2026-09-07T16:46:04","modified_gmt":"2026-09-07T16:46:04","slug":"descoperire-surprinzatoare-in-germania-un-cablu-al-fortelor-aeriene-naziste-ingropat-din-1943-a-iesit-la-iveala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=712121","title":{"rendered":"Descoperire surprinz\u0103toare \u00een Germania. Un cablu al for\u021belor aeriene naziste, \u00eengropat din 1943, a ie\u0219it la iveal\u0103"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n<\/p><\/div>\n

Un cablu vechi descoperit pe un \u0219antier de construc\u021bie a unui drum din Germania s-a dovedit a face parte dintr-o re\u021bea de avertizare folosit\u0103 de Luftwaffe, for\u021bele aeriene ale Germaniei naziste<\/strong>.<\/p>\n

Cablul respectiv a fost instalat \u00een 1943 pentru a transmite \u00een cel mai rapid mod informa\u021bii despre bombardierele aliate care se \u00eendreptau spre M\u00fcnchen.<\/p>\n

Descoperirea a avut loc \u00een Pastetten, Bavaria, unde sunt construite o nou\u0103 sta\u021bie de pompieri \u0219i un drum pentru protec\u021bia \u00eempotriva inunda\u021biilor. \u00cen timpul lucr\u0103rilor de excavare, muncitorii au g\u0103sit sub p\u0103m\u00e2nt un cablu care nu ap\u0103rea pe planurile folosite pentru lucr\u0103rile de construc\u021bie, relateaz\u0103 ziarul german Merkur<\/a>.<\/p>\n

Potrivit primarului din Pastetten, Andreas Wagner, echipa de pe \u0219antier \u0219tia unde urmau s\u0103 treac\u0103 conductele de gaz \u0219i canalizare. La aproximativ doi metri distan\u021b\u0103 de acestea a fost \u00eens\u0103 g\u0103sit un cablu despre care nu se \u0219tia nimic.<\/p>\n

Cel mai interesant aspect este c\u0103 originea cablului a fost descoperit\u0103 \u00eent\u00e2mpl\u0103tor. Matthias Zimmerer, electrician pe \u0219antier, a recunoscut marcajele de pe conector. Acesta purta inscrip\u021bia \u201eF&G Neptun\u201d \u0219i un simbol care reprezenta un tren, cu referire la marca Neptun.<\/p>\n

F&G era abrevierea companiei Felten und Guilleaume<\/strong>, care producea \u00een timpul r\u0103zboiului cabluri speciale pentru for\u021bele armate \u0219i for\u021bele aeriene germane. Neptun era numele m\u0103rcii companiei.<\/p>\n

Cablul transmitea avertismente despre bombardiere<\/h2>\n

Potrivit lui Matthias Zimmerer, cablul f\u0103cea parte dintr-un sistem de raportare a aeronavelor construit \u00een timpul celui de-Al Doilea R\u0103zboi Mondial.<\/p>\n

Re\u021beaua avea mai multe puncte de observa\u021bie, printre care cele din Dorfen \u0219i K\u00f6\u00dflarn, \u0219i un centru de control aerian \u00een V\u00f6cklabruck, care este o localitate situat\u0103 acum \u00een Austria.<\/p>\n

Rolul acelui sistem era de a transmite repede informa\u021bii despre bombardierele aliate detectate \u00een timp ce acestea se \u00eendreptau spre M\u00fcnchen.<\/p>\n

Matthias Zimmerer a spus c\u0103 distan\u021ba de zbor dintre zona V\u00f6cklabruck \u0219i M\u00fcnchen era de mai pu\u021bin de o or\u0103, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 avertismentele trebuiau transmise c\u00e2t mai repede.<\/p>\n

Construc\u021bia re\u021belei a \u00eenceput \u00een anul 1943, dup\u0103 intensificarea atacurilor aeriene ale Alia\u021bilor asupra Siciliei.<\/p>\n

Potrivit lui Zimmerer, tat\u0103l s\u0103u a povestit momentul \u00een care a fost construit cablul. \u00cen copil\u0103rie, acesta i-a v\u0103zut pe prizonierii de r\u0103zboi s\u0103p\u00e2nd traseul cu t\u00e2rn\u0103coape \u0219i lope\u021bi de-a lungul unui drum de pietri\u0219, \u00een 1943.<\/p>\n

Cablurile au r\u0103mas \u00een p\u0103m\u00e2nt dup\u0103 r\u0103zboi<\/h2>\n

Dup\u0103 \u00eencheierea r\u0103zboiului, \u00een 1945, re\u021beaua de avertizare a fost scoas\u0103 din func\u021biune. Cablurile au fost \u00eens\u0103 l\u0103sate \u00een p\u0103m\u00e2nt, din simplul motiv c\u0103 \u00eendep\u0103rtarea lor ar fi fost costisitoare.<\/p>\n

Cablul descoperit la Pastetten este un a\u0219a-numit cablu cu 400 de fire, format din 200 de perechi de conductori. Acesta are o manta de plumb \u0219i o arm\u0103tur\u0103 din o\u021bel tratat\u0103 cu bitum. Asta i-a permis s\u0103 reziste \u00een p\u0103m\u00e2nt timp de zeci de ani.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un cablu vechi descoperit pe un \u0219antier de construc\u021bie a unui drum din Germania s-a dovedit a face parte dintr-o re\u021bea de avertizare folosit\u0103 de Luftwaffe, for\u021bele aeriene ale Germaniei … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":712122,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/712121"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=712121"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/712121\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/712122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=712121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=712121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=712121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}