{"id":713565,"date":"2026-09-16T18:06:03","date_gmt":"2026-09-16T18:06:03","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=713565"},"modified":"2026-09-16T18:06:03","modified_gmt":"2026-09-16T18:06:03","slug":"italia-elimina-una-dintre-cele-mai-urate-taxe-meloni-anunta-masura-care-vizeaza-milioane-de-vehicule","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=713565","title":{"rendered":"Italia elimin\u0103 \u201euna dintre cele mai ur\u00e2te taxe\u201d. Meloni anun\u021b\u0103 m\u0103sura care vizeaz\u0103 milioane de vehicule"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n<\/p><\/div>\n

Decizia vine \u00een contextul \u00een care Guvernul \u00eencearc\u0103 s\u0103 \u00ee\u0219i creasc\u0103 popularitatea \u00eenaintea alegerilor parlamentare din 2027, potrivit Reuters<\/a>.<\/p>\n

\u201eAst\u0103zi, Guvernul elimin\u0103 una dintre taxele cele mai ur\u00e2te de italieni\u201d, a transmis Meloni.<\/p>\n

M\u0103sura se va aplica tuturor motocicletelor \u0219i \u00een cazul a peste 70% dintre ma\u0219inile de dimensiuni mici \u0219i medii, \u00eens\u0103 fiecare cet\u0103\u021bean va putea beneficia de scutire pentru un singur vehicul.<\/p>\n

\u201eAm ales s\u0103 continu\u0103m politica de reducere a taxelor, \u00een linie cu abordarea pe care centrul-dreapta a urmat-o \u0219i \u00een alte ocazii\u201d, a declarat Meloni \u00eentr-o conferin\u021b\u0103 de pres\u0103, dup\u0103 \u0219edin\u021ba de Guvern \u00een care planul a fost aprobat.<\/p>\n

Scutirea ar costa 2,36 miliarde de euro<\/h2>\n

Conform proiectului consultat de Reuters, scutirea s-ar aplica doar \u00een 2027 pentru vehiculele cu o putere maxim\u0103 de 80 de kilowa\u021bi (kW), la un cost estimat de 2,36 miliarde de euro.<\/p>\n

Ministrul Economiei, Giancarlo Giorgetti, a declarat c\u0103 Roma va \u00eencerca s\u0103 transforme m\u0103sura \u00eentr-una permanent\u0103, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103, pentru moment, aceasta a fost conceput\u0103 ca o facilitate valabil\u0103 o singur\u0103 dat\u0103.<\/p>\n

Nici Meloni, nici Giorgetti nu au explicat de unde vor proveni fondurile necesare pentru finan\u021barea ini\u021biativei.<\/p>\n

Potrivit celui mai recent plan bugetar, care urmeaz\u0103 s\u0103 fie actualizat \u00een urm\u0103toarele s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, Italia<\/a> estimeaz\u0103 c\u0103 datoria public\u0103 va ajunge \u00een acest an la aproape 139% din produsul intern brut (PIB). Astfel, Italia ar dep\u0103\u0219i Grecia \u0219i ar deveni \u021bara cu cea mai mare datorie public\u0103 din zona euro raportat\u0103 la PIB.<\/p>\n

Criticii resping m\u0103sura<\/h2>\n

Criticii au descris ini\u021biativa drept o \u00eencercare de a distrage aten\u021bia de la cre\u0219terea pre\u021burilor la electricitate, gaze \u0219i carburan\u021bi.<\/p>\n

\u201eEste ca \u0219i cum ai trata pneumonia cu o pastil\u0103 pentru g\u00e2t\u201d, a declarat Rossano Sasso, un apropiat al fostului general Roberto Vannacci, liderul partidului de extrem\u0103 dreapta National Future.<\/p>\n

Pentru a limita efectele scumpirii carburan\u021bilor, Guvernul Meloni a redus temporar accizele de mai multe ori \u00een ultimele luni. \u00cempreun\u0103 cu facilit\u0103\u021bile fiscale acordate transportatorilor, aceste m\u0103suri au costat p\u00e2n\u0103 acum aproximativ 2,8 miliarde de euro.<\/p>\n

Comisia European\u0103 \u0219i Fondul Monetar Interna\u021bional au recomandat Italiei m\u0103suri mai bine \u021bintite pentru sprijinirea gospod\u0103riilor \u0219i companiilor vulnerabile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Decizia vine \u00een contextul \u00een care Guvernul \u00eencearc\u0103 s\u0103 \u00ee\u0219i creasc\u0103 popularitatea \u00eenaintea alegerilor parlamentare din 2027, potrivit Reuters. \u201eAst\u0103zi, Guvernul elimin\u0103 una dintre taxele cele mai ur\u00e2te de italieni\u201d, … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":713566,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/713565"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=713565"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/713565\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/713566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=713565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=713565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=713565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}