{"id":717931,"date":"2026-10-13T09:07:04","date_gmt":"2026-10-13T09:07:04","guid":{"rendered":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=717931"},"modified":"2026-10-13T09:07:04","modified_gmt":"2026-10-13T09:07:04","slug":"franta-promite-o-reducere-de-10-euro-la-fiecare-plin-de-motorina-planul-guvernului-pentru-scaderea-preturilor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microscopemedia.com\/?p=717931","title":{"rendered":"Fran\u021ba promite o reducere de 10 euro la fiecare plin de motorin\u0103. Planul guvernului pentru sc\u0103derea pre\u021burilor"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n<\/p><\/div>\n

Anun\u021bul a fost f\u0103cut de premierul francez S\u00e9bastien Lecornu, dup\u0103 o \u00eent\u00e2lnire cu distribuitorii de carburan\u021bi, potrivit Euronews<\/a>. Reducerea promis\u0103 este cuprins\u0103 \u00eentre 12 \u0219i 18 cen\u021bi pentru fiecare litru de motorin\u0103 \u0219i ar urma s\u0103 fie aplicat\u0103 de la 1 noiembrie p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul lunii ianuarie 2027. Pentru un rezervor de 55 de litri, o ieftinire de 18 cen\u021bi pe litru ar \u00eensemna o economie de 9,90 euro.<\/p>\n

De unde va lua Fran\u021ba motorina mai ieftin\u0103<\/h2>\n

Guvernul francez inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 utilizeze 10 milioane de barili de motorin\u0103 din rezervele strategice ale \u021b\u0103rii. Potrivit premierului Lecornu, combustibilul va fi comercializat la pre\u021b de cost, pentru a permite reducerea pre\u021burilor la pomp\u0103.<\/p>\n

Motorina respectiv\u0103 a fost achizi\u021bionat\u0103 \u00eenaintea izbucnirii r\u0103zboiului din Iran, la un pre\u021b de 0,28 euro pe litru, conform informa\u021biilor prezentate de Euronews. \u201e\u00cen fa\u021ba unei crize pe care nu am ales-o, statul \u00ee\u0219i asum\u0103 responsabilit\u0103\u021bile\u201d, a transmis premierul francez luni, 12 octombrie, \u00eentr-un mesaj publicat pe platforma X.<\/p>\n

Lecornu a precizat c\u0103 efectele m\u0103surii ar urma s\u0103 se reflecte \u0219i \u00een pre\u021bul combustibilului pentru \u00eenc\u0103lzirea locuin\u021belor, \u00een motorina utilizat\u0103 de transportatori \u0219i \u00een carburantul destinat utilajelor agricole, pescuitului \u0219i construc\u021biilor.<\/p>\n

Motorina a ajuns la 2,35 euro pe litru \u00een Fran\u021ba<\/h2>\n

Decizia autorit\u0103\u021bilor vine dup\u0103 cre\u0219terile puternice ale pre\u021burilor carburan\u021bilor, care au plasat Fran\u021ba printre cele mai scumpe \u021b\u0103ri din Uniunea European\u0103. La 5 octombrie, un litru de motorin\u0103 costa \u00een medie 2,355 euro \u00een Fran\u021ba, comparativ cu media european\u0103 de 2,149 euro, potrivit datelor citate de Euronews. Doar trei \u021b\u0103ri din Uniunea European\u0103 \u00eenregistrau pre\u021buri medii mai ridicate: Finlanda, cu 2,553 euro pe litru, \u021a\u0103rile de Jos, cu 2,506 euro, \u0219i Danemarca, cu 2,488 euro.<\/p>\n

\u00cen Germania, motorina costa \u00een medie 2,254 euro pe litru, iar \u00een Italia, 2,273 euro. Spania se afla printre statele cu pre\u021buri mai reduse, cu o medie de 1,918 euro pentru un litru de motorin\u0103. \u0218i benzina era considerabil mai scump\u0103 \u00een Fran\u021ba dec\u00e2t media european\u0103. La \u00eenceputul lunii octombrie, pre\u021bul mediu era de 2,212 euro pe litru, fa\u021b\u0103 de 2,006 euro la nivelul Uniunii Europene.<\/p>\n

C\u00e2t de greu apas\u0103 pre\u021bul carburantului asupra salariilor<\/h2>\n

Pre\u021bul afi\u0219at la pomp\u0103 nu reflect\u0103 \u00eentotdeauna efortul financiar real al \u0219oferilor. Nivelul veniturilor influen\u021beaz\u0103 puternic cantitatea de combustibil pe care o persoan\u0103 \u0219i-o poate permite. Potrivit compara\u021biei prezentate de Euronews, un angajat pl\u0103tit cu salariul mediu din Fran\u021ba poate cump\u0103ra aproximativ 52,8 litri de motorin\u0103 din venitul net corespunz\u0103tor unei zile de munc\u0103.<\/p>\n

\u00cen Germania, aceea\u0219i compara\u021bie indic\u0103 62,3 litri, iar \u00een Spania, 54,2 litri. \u00cen Italia, venitul mediu pentru o zi de munc\u0103 permite cump\u0103rarea a aproximativ 47 de litri de motorin\u0103. \u00cen Fran\u021ba, costul unui plin de carburant reprezint\u0103 aproximativ 4,4% din salariul mediu net lunar, valoare apropiat\u0103 de media european\u0103.<\/p>\n

\u0218i \u00eenc\u0103lzirea locuin\u021belor a devenit mai scump\u0103 \u00een Fran\u021ba<\/h2>\n

Problemele legate de pre\u021bul energiei<\/a> nu se limiteaz\u0103 la transporturi. La 5 octombrie, 1.000 de litri de combustibil pentru \u00eenc\u0103lzirea locuin\u021belor costau \u00een Fran\u021ba aproximativ 1.907 euro, cu 165 de euro peste media Uniunii Europene. \u00cen Italia, aceea\u0219i cantitate costa aproximativ 2.063 de euro, iar \u00een Portugalia, 2.204 euro.<\/p>\n

Pre\u021burile erau mai mici \u00een Germania, unde 1.000 de litri costau 1.726 de euro, \u0219i \u00een Spania, unde media era de aproximativ 1.495 de euro. Potrivit anun\u021bului premierului S\u00e9bastien Lecornu, reducerea pre\u021burilor la motorin\u0103 \u0219i efectele asupra altor categorii de combustibili sunt prev\u0103zute pentru perioada 1 noiembrie 2026 \u2013 sf\u00e2r\u0219itul lunii ianuarie 2027.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Anun\u021bul a fost f\u0103cut de premierul francez S\u00e9bastien Lecornu, dup\u0103 o \u00eent\u00e2lnire cu distribuitorii de carburan\u021bi, potrivit Euronews. Reducerea promis\u0103 este cuprins\u0103 \u00eentre 12 \u0219i 18 cen\u021bi pentru fiecare litru … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":717932,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/717931"}],"collection":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=717931"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/717931\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/717932"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=717931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=717931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microscopemedia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=717931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}