Toyota rămâne cel mai mare producător auto din lume cu 10,8 milioane de maşini vândute în 2024
Anunţul a fost făcut chiar de companie.
Vânzările grupului, incluzând subsidiarele Daihatsu şi Hino Motors, au scăzut cu 3,7% faţă de 2023, în principal din cauza problemelor de conformitate la testele de certificare în Japonia, care au afectat marca Daihatsu.
Volkswagen, al doilea cel mai mare producător auto, a raportat anterior o scădere de 2,3% a vânzărilor, ajungând la puţin peste 9 milioane de unităţi, în contextul unei reduceri de costuri şi al unui război al preţurilor pe piaţa chineză.
Vânzările Toyota fără subsidiare, incluzând mărcile Toyota şi Lexus, au scăzut cu 1,4%, totalizând 10,2 milioane de vehicule. Cererea mare pentru modele hibride în SUA a contribuit la menţinerea volumului ridicat al vânzărilor, însă pe piaţa chineză acestea au scăzut cu 6,9% din cauza competiţiei intense.
Maşinile hibride pe benzină-electric au reprezentat 40,8% din vânzările Toyota, atingând un nou record, în timp ce vehiculele electrice pe baterie au avut o pondere de doar 1,4%.
Pentru cele mai importante ştiri ale zilei, transmise în timp real şi prezentate echidistant, daţi LIKE paginii noastre de Facebook!
Urmărește Mediafax pe Instagram ca să vezi imagini spectaculoase și povești din toată lumea!
Răspunde pe site-urile Aleph News, Mediafax, Ziarul Financiar și pe paginile noastre de social media – ȘTIU și Aleph News. Vezi răspunsul la Știu, de la ora 19.55, Aleph News.
Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa [email protected].