Ministerul Transporturilor reacționează după anunțul lui Dragoș Pîslaru: România nu pierde fonduri din PNRR pentru infrastructură

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a anunțat marți că, în urma discuțiilor tehnice cu reprezentanții Comisiei Europene, s-a convenit ca proiectele care rămân în PNRR să fie finanțate integral din fonduri europene.

Ajustările necesare, cauzate de creșterile de prețuri la materiale de construcții, energie și combustibil, vor fi acoperite tot din bani europeni, în conformitate cu Ordonanța de Urgență nr. 64/2022.

Instituția subliniază că nu va fi returnată nicio sumă din cele 2,3 miliarde de euro deja investite în proiectele excluse parțial sau total din PNRR, întrucât acestea au fost deja finalizate sau se află într-un stadiu avansat de execuție.

Toate lucrările vor fi continuate prin Programul Transport 2021–2027 sau alte surse europene, convenite cu Comisia Europeană.

Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a declarat că proiectele importante pentru România merg mai departe cu sprijin european, fără să impună o povară suplimentară asupra bugetului național.

El a adăugat că deciziile luate împreună cu Bruxellesul garantează predictibilitate și continuitate în investițiile din infrastructură.

Ministerul mai precizează că modificările apărute în cadrul PNRR nu sunt cauzate de greșeli administrative sau de o gestionare defectuoasă, ci de necorelări tehnice între sistemul european de achiziții publice (JOUE) și platforma națională SICAP, în special în privința vizibilității unor erate.

Ministrul Dragoș Pîslaru a anunțat că segmente din autostrăzile A7 și A8 nu vor mai fi finanțate prin PNRR începând cu anul viitor, iar Guvernul caută surse alternative de finanțare, din cauza întârzierilor și problemelor de achiziții publice.

„Așa cum am spus, căutăm surse alternative de finanțare pentru proiectele prioritare, gen segmentele de autostradă din A7 și A8, care, v-am spus, nu mai sunt prinse în PNRR”, a spus ministrul.