AI preia comanda în război / La Salonul Internațional de Apărare de la Paris echipamentele de luptă îți spun că trăiești deja viitorul
Dacă e să te uiți la ce s-a prezentat până acum la Salonul Internațional de Apărare și Securitate Eurosatory de la Paris, ai ajunge la concluzia că trăiești, deja, în viitor și că nu mai are rost să te gândești cine-știe-pe-unde.
Viitorul e aici, cu siguranță, iar salonul de la Paris confirmă o schimbare majoră de paradigmă a războiului.
Războiul devine tot mai autonom (ne referim aici la un război în care funcțiile sunt preluate de sisteme automate și semi-automate) și, în mod necesar, conectat la și bazat pe Inteligența Artificială, cu drone capabile să opereze pe uscat, pe apă, sub apă, prin aer, coordonate de sisteme software tot mai sofisticate.
Monstrul monștrilor, cel puțin, de până acum – Sea Trident
De departe, vedeta salonului este Sea Trident, monstrul ucrainean pus la punct de compania ucraineană Global Mark.
Este prezentată ca o dronă subacvatică autonomă, capabilă să transporte o tonă de explozibil, adică de trei ori mai mult decât orice altă dronă.
Sea Trident are o rază maximă de acțiune de 3.218 de km și este destinată atacurilor maritime, misiunilor logistice și vânătorii de alte drone.
Sea Trident are o viteză medie de croazieră de 6 noduri (aprox. 11 km/h) și o viteză maximă de 10 noduri (aprox. 18,5 km/h).
Asta înseamnă că, la viteza medie de croazieră, are o autonomie de 293 de ore, adică circa 12,2 zile de navigație neîntreruptă.
La viteza maximă de croazieră, drona are o autonomie de aprox. 174 de ore, adică aprox. 7,3 zile.
Sea Trident nu va merge permanent cu viteza maximă, pentru că asta i-ar consuma foarte multă energie, ar produce mult zgomot, ceea ce ar face-o foarte ușor de detectat.
Sea Trident este o inovație absolută în industria de război, pentru că mută paradigma într-o nouă etapă: amenințarea nu mai vine doar de la nave și submarine, ci și de la vehicule autonome greu detectabile.
Triton – nava fără echipaj
Triton este produsul aceleiași companii ucrainene, Global Mark. Triton se distinge prin faptul că e o ambarcațiune autonomă, de suprafață, care poate transporta armament, senzori și sisteme de lansare pentru drone sau rachete.
Triton are o lungime de 7,95 metri, o lățime de 2,55 metri, o viteză medie de 22 noduri (aprox. 40 km/h) și o autonomie de 1.100 km.
Viteza maximă este de 40 de noduri (aprox. 74 km/h), adică ceva considerabil pentru o ambarcațiune militară fără echipaj de aceste dimensiuni.
Puțină matematică: la o viteză de croazieră de 40 km/h și la o rază de acțiune de 1.100 de km, asta înseamnă o autonomie de 27,5 ore. Deci, Triton poate să navigheze singur, la viteză medie, timp de mai bine de o zi.
Dacă e să aplicăm viteza maximă, asta ar însemna o autonomie de aprox. 15 ore, dar, în practică, ceea ce numim „viteză maximă” este aproape întotdeauna calculat la viteza economică, ceea ce înseamnă că ar mai putea.
Triton are sistem de lansare pentru drone, posibilitatea integrării unor achete, stație de armament controlată de la distanță, aproximativ 500 de cartușe pentru armament la bord, senzori opticiși sistem de țintire, ceea ce îl transformă într-un sistem foarte versatil de război.
Împreună cu Sea Trident, Triton reprezintă, într-adevăr, un nou nivel în ceea ce înseamnă „operațiune de război”.
Renault intră în industria militară cu vehiculul 4 TROOP și este o altă surpriză de proporții (ca să nu-i spunem „absolută”) a salonului
Producătorul auto a bătut mâna cu Thales, lider în tehnologiile de comunicații securizate și, împreună, au gândit modelul 4 TROOP, destinat recunoașterii și coordonării dronelor și comunicațiilor tactice.
Vehiculul este remarcabil prin faptul că asta reduce semnificativ granița dintre industria civilă și cea militară.
Ce se mai găsește la Eurosatory 2026
Leitmotivul salonului sunt dronele, ceea ce a atras expozanți producători de radare specializate, sisteme de bruiaj, interceptori autonomi, soluții bazate pe AI care detectează și clasifică dronele în timp real.
MODUS – surpriza din mâneca americanilor
Un exemplu este MODUS – o platformă mobilă care combină radar, senzori și sisteme de neutralizare într-un singur ansamblu.
Chiar dacă nu e atât de spectaculos ca Sea Trident sau Triton, MODUS merită toată atenția, pentru că e un vânător de drone autonom, conceput să protejeze unități militare aflate în mișcare.
MODUS (Modular Under-Layer System) este dezvoltat de compania americană Ondas Holdings și este descris ca o pltformă mobilă anti-dronă (counter-UAS). Scopul său este să detecteze, să identifice și să neutralizeze dronele inamice înainte ca acestea să ajungă la țintă.
Practic, MODUS rezolvă o problemă foarte importantă a războiului din Ucraina: dronele foarte ieftine, lansate în roiuri, care pot provoca pagube enorme unor vehicule sau unități militare costisitoare.
Eficiența lui vine din radarul integrat, senozii electro-optici controlați de AI, capacitatea de detectare cibernetică, alte sisteme de neutralizare.
MODUS nu doar că observă amenințarea, dar alege aproape instantaneu ccea mai potrivită metodă de răspuns.
De ce e MODUS important? Pentru că, dacă, până acum, accentul a fost pus pe drone care lovesc, acum, atenția trece spre sisteme care pot opri mii de drone simultan.
Roboții de luptă care merg înaintea soldaților
Este o tendință foarte puternică – folosirea roboților tereștri.
Aceștia au fost prezentați la Eurosatory 2026 de companii ca Ondas și Patria, care au prezentat sisteme autonome care pot face recunoaștere, transport logistic, deminare, evacuare, sprijin de luptă, cu un concept simplu: „bots before boots” (joc de cuvinte pentru „roboții înainte de ghetele soldaților”).
Inteligența Artificială devine creierul pe câmpul de luptă
La edițiile anterioare, AI era un subiect secundar, însă, la ediția din 2026, AI e peste tot.
Una dintre cele mai interesante teme ale salonlui a fost prezentarea unui „remote warfare” (război de la distanță). AI a fost folosit pentru identificarea țintelor, coordonarea roiurilor de drone, analiză în timp real, sprijin pentru decizii tactice, apărare anti-dronă.
Rachete cu rază mai mare de acțiune și apărare antirachetă
Alte vehicule prezentate: rachetele cu rază extinsă de acțiune, sistemele de apărare antiaeriană, soluții inspirate de conceptul „Iron Dome” – sistemul israelian de apărare antirachetă care a devenit celebru pentru capacitatea de a intercepta rachete înainte ca acestea să lovească zone populate.